為什麼共享單車能一夜爆紅？這並不是偶然。快節奏的城市中生活，時間就是金錢，共享單車滿足了隨騎隨停的出行模式，提高了為大眾1-3公里的出行效率。但也是因為這隨意的停放導致人行道被佔、車輛亂擺放等影響市容的問題。正巧，“開溜出行”共享電單車願意做這接盤俠。開溜共享電單車是一種更便捷、行駛距離更長的交通工具。
在應用距離上，共享電單車為解決3-10公里中短途出行問題，在使用感受上，更加省時省力。面對目前糟糕的城市出行現狀，機動車擁堵導致道路癱瘓，這時開溜共享電單車的靈活高效的優勢在中短途出行中起到了作用。
共享電單車如何使用？
開溜出行共享電單車以“互聯網+電單車”的形式呈現，通過手機操作註冊、解鎖、鎖車、計費等操作，通過車聯網的後臺進行一系列響應。掃碼開鎖後即可使用，右手車把向前擰即可加速，車速最快不超過25m/h。停車方式也分為定點停放和隨用隨停兩種，其中，需定點停放的大多是採用了電子圍欄技術的共享電單車，如7號電單車和“享騎出行”。
計費方面，開溜共享電單車的收費比較合理，騎行20分鐘內2元，超出後每10分鐘1元。另外設有99元押金、充值免押金、免押金券等優惠福利多樣化。
騎行續航能力方面，車輛在解鎖後可在手機查看車輛的電量信息及預計可行駛距離等，開溜共享電單車續航可達到100公里。電池分離式充電，統一在站點將電瓶充完電後直接去替換，提高車輛使用率。
定點還車，是對用戶的一種約束，也是道路執法部門給開溜出行的一種規範。開溜共享電單車在騎行區設立停放點，採用無樁式充電和電子圍欄技術，通過App查看自己是否在停車點附近，並以車身的GPS定位為準限制車輛的停放至附近專用停車點，用科技改變使用規則。
雖然開溜共享電單車在運營難度會高很多，但是規範是我們的重要準則。為減少運營的難度，開溜出行通過後臺的精準分析投放市場的供需要求，調配相應的車輛，有效提高車輛的使用率。
未來，開溜出行共享電單車將專心於技術的提升和運營相結合發展，面對城市道理日益增加擁堵現象，期待開溜出行能真正成為公共交通出行的不二選擇，成為大眾日常出行的坐騎。
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