曾经有人问李嘉诚：“你们家族已经这么有钱，您也这么大年纪了，为啥还要日夜操劳亲力亲为打理生意呢？”
李先生回答：“不是因为我嫌赚的钱不够，而是因为我们集团上下有几十万人，也就是说有几十万个家庭靠着我们公司开饭。你说我敢不敢随随便便放手？”
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开上Dream Car那一刻
许多时候，人在江湖身不由己。我的Dream Car是一台911 GT3 RS，但我成家后，会觉得如果买911这种车型有些自私，不太实用。相比起来，Panamera这种四门GT车型更加合适。
# 传说中的4门911
以这辆Panamera 4S为例，它采用2.9L双涡轮增压发动机，最大功率440ps，峰值扭矩550Nm，0-100km/h仅需4.4s，这样的动力配置接近超级跑车的动力。至于实际驾驶感受，虽然说新Panamera的车身尺寸超过5m，但我丝毫不觉得自己驾驶的是一台如此庞大的车。
新Panamera的操控感觉很直接，穿行在狭窄的乡间山路上，指向精准灵活，底盘沉稳底气十足。不知不觉我已完全沉浸在攻弯的乐趣中。可以负责地说，新Panamera的操控感觉和新款911很接近。
在你的臀部感觉到整车扎实沉稳的下盘和稳定性同时，双手通过方向盘又能感觉到它的操控反应是灵活直接的，驾驶它是一种轻松愉悦享受的体验。对！请不要忘记它是一台保时捷。
值得一提的是，这辆Panamera 4S还选装了Sport Chrono运动套件，Sport Chrono是在常规S、S+之上的超强运动模式，只要按下这个键，车辆就会进入20s的疯狂运动冲刺模式。车辆的发动机、变速箱以及悬挂的响应都会调整到最疯狂的状态，让驾驶者获得极致的操控和加速体验。按下Sport Chrono模式后，百公里加速时间可以从原本的4.4s缩短至4.2s。
# 似幻亦真
这辆Panamera无论操控和加速反应都能很好地满足我，所以请原谅，山道中穿行的我真有点忘乎所以，以为自己开着一辆911。实际上Panamera不仅拥有优秀的驾驶乐趣，在驾乘的舒适性方面也十分出色，在我乐在其中从山道上下来时，回头看看后座，同行人早已安然入睡了。
全新Panamera是一辆合格的保时捷，它真的很好开，是让你找到乐子的好开。对于贪玩享受乐趣而又不得不为了商务需求和家庭需求选择一台四门轿车的人而言，Panamera真的可以做到鱼和熊掌二者得兼。激情驾驶时它是一台4门的911，日常出行时它就是一辆高端、前卫、舒适的Panamera。当然如果条件允许的话，我会再买一辆911给自己。
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