在外觀設計方面，紅旗H7的整體設計仍然具有C級車的豪華。在正面設計上，該車的進氣格柵設計仍然是家族式的直瀑布設計，整體非常大氣。此外，進氣格柵面積較大，採用鍍鉻裝飾，霧燈設計與下進氣格柵和鍍鉻裝飾條相連。這輛車前部的設計在時尚和精緻方面都不錯。
在車身一側，紅旗H7打破了以往紅旗車型的黃金分割輪廓，車尾採用後滑造型，極具動感，給人以青春活力。從設計上，我們也可以看到，紅旗正在走一條越來越年輕的道路來滿足年輕消費群體的審美需求。就車身尺寸而言，紅旗H7的長、寬、高分別為5095 x 1875 x 1485毫米，軸距為2970毫米，較大的車身尺寸使其成為大中型汽車的行列之一，同時也保證了車內寬敞的座椅空間。
在車尾造型上，紅旗H7還受到垂直佈置在天安門門塔兩側的尾燈組的啟發，突出了整車的厚重和厚實。作為一款C級豪華車，車尾充滿層次感，營造出一種穩定而奢華的感覺。
在室內設計方面，紅旗H7的室內整體上保持了高度的豪華感，同時室內的科技感也有了很大的提高。如大型中央控制面板、多功能方向盤等設計更加科技化，而中央控制面板的大面積木質花紋裝飾則更加奢華。
就動力而言，紅旗H7配備三種發動機，分別為1.8T、2.0T和3.0L，1.8T、2.0T配有6AT變速箱，3.0L配有7擋雙離合變速箱，其中前兩個發動機為四缸發動機，3.0L為V6發動機。1.8T發動機，188馬力，最大功率138千瓦。2.0T發動機，204馬力，最大功率150千瓦。3.0LV6發動機有231馬力，最大功率為170千瓦。
就底盤而言，當紅旗H7經過較大的速度顛簸和較深的坑窪時，其減震和緩解能力確實非常出色，使車內的人感覺非常舒適，但在經過較小的坑窪時，緩解效果一般，這是很可惜的。
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