关于歼-8战斗机，共有两种不同类型的机型，第一种是机头进气的机种，也可称为歼-8原型机，能携带空空导弹和无制导火箭弹，不具备挂载精确制导炸弹的能力，不具备全天候作战能力，只适合白天气像条件好的时候作战，现在，已经被彻底淘汰出局了，航空博物馆能见到歼-8战斗机。
另一种机型是机翼两侧进气的歼-8II，有许多种的改进型号，目前，至少有数百架各类歼-8II改型在空军和海军航空兵中服役，具体服役数目不详，这方面的数据网络上是搜索不到的。
歼-8II，是80-90年代，我空军绝对的主力机种，遂行本土防空作战，驱逐外来战机对我邻空邻海的侦察，有些机型经过沈飞军工不断地改进和提升，性能有了非常大的提高，即便对付图-22这样的超音速轰炸机，都应该不在话下。
撇开当代第4代隐形战斗机不论，有许多第3代战机，其飞行高度在1.5-1.8万米，飞行速度在1.5-1.8马赫区间，因此，在同等的飞行高度、飞行速度时，还真的很难拦截苏俄的图-22超音速轰炸机。
而歼-8II改型中，有一款飞行高度、飞行速度，即便在当下全球服役所有第2代、第3代，甚至第4代战斗机中，都是出类拔萃的，这两项指标能超越歼-8II改型中那款战斗机的，还真的非常少。
此款改型歼-8II，就是歼-8G，目前，装备在驻新疆的空军某部，其高空性能非常惊人，飞行高度达到了2.5万米，最大速度达到了2.5马赫，空中“双2.5”指标，放眼全球空军战斗机中，能找到几个型号，能与歼-8G相抗衡的，因此，歼-8G是我空军现役战机中速度的极值。
歼-8G，是沈飞对于歼-8II战斗机的呕心沥血之作，采用新研制的昆仑涡喷发动机，推重比达到美标准的7.5，具备加速特性好的特点，能很快就能加速到最大速度，能快速进入和快速脱离战场。
现在，歼-8G是空军主打高空高速作战的王牌，除了较强的空战能力，以及多种对地打击手段以外，必要时歼-8G能充当侦察机的角色，利用其高空高速性能，出其不意地完成侦察任务，同时能携带4枚PL-12 主动雷达制导中程空空导弹。
图-22，是苏俄空军的超音速远程轰炸机，设计的目的是要取代当图-16亚音速中程轰炸机，以1.5马赫超音速的飞行性能突破防空网和空中拦截，装载9吨的各型弹药或一枚Kh-22巡航导弹，对欧洲的战略目标投掷核武器攻击，也能用普通航弹实施对地轰炸。
冷战时期，图-22超音速轰炸机，是北约非常头痛的苏军超音速远程轰炸机，最大飞行距离5000余公里，头部有空中受油探管的改型图-22，作战半径会更大，对北约军队威胁非常大。
但歼-8G作为战斗机，2.5万米的飞行高度、2.5马赫的飞行速度，在携带4枚PL-12 主动雷达制导中程空空导弹的基础上，能在25000米的高度执行巡航任务，因此具备轻松拦截苏俄空军图-22超音速轰炸机的能力。
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