最强国产“锈王”,央视曾多次点名批评,车主:开三年锈成渣

在我国的汽车市场上有很多种车型,但是每种车都有着它不一样的优点,都有自己的闪光点足以吸引着车主。但是有些车型的劣势大于优势,例如今天给大家分享的国产第一锈王,就是说这辆车特别爱生锈。

最强国产“锈王”,央视曾多次点名批评,车主:开三年锈成渣

汽车是一个金属制品,大部分地方都是由金属构成,因此它生锈并不出乎我们的意外。但是这辆车生锈现象如果太严重可就不行了,毕竟每辆车都要用个7年8年,如果还没到这个时间段就已经锈得不要不要的,这辆车还怎么开?汽车寿命太短没人会喜欢,而且车辆生锈了,各种配件也就没用了,导致车身质量下降甚至有可能在路上就报废。

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这辆国产锈王就是江淮同悦,这款车早已成为国产公认的锈王,还因为生锈严重上了315晚会,可谓是一个人人喊打的车型。然而这台车的价格相对低廉,几万块就能把它开回家,因此刚刚上市的时候取得了不错的销量。在那个时候江淮也是一家比较受欢迎的企业,转型生产乘用车没有多少年时间,但是大家非常认可,没想到自己认可的车居然闹了这么大一个乌龙。

最强国产“锈王”,央视曾多次点名批评,车主:开三年锈成渣

基本上开过江淮汽车的人都会发现车身生锈,底盘生锈,这种现象很是普遍。小编有一个朋友买的就是江淮汽车,喜提新车不到半年去做保养的时候发现底盘已经锈迹斑斑,这让他感觉非常不可思议,要知道车辆都是使用防锈指数比较高的钢材,半年就生锈了,这种车的质量该是多么差呀。


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