9萬起步的合資車,油耗低,保養低,舒適性高,家用級轎車的典範

10來萬到底買啥車,一直以來就是熱門話題,你要是琢磨不透,老老實實買臺軒逸,外觀時尚,動力夠用,空間可以,中規中矩的一輛家用級別代步車,堪稱家用級轎車的典範

號稱日產大沙發的軒逸,在10萬價位轎車這個銷量層面上一直位居榜首,銷量多也是間接的體現這輛可靠性以及群眾對於這輛車的認可度,10萬這個價位,軒逸是非常值得推薦的。

全新軒逸的外觀,更為的運動化,年輕化,,前臉採用炭黑進氣格柵設計,並搭配分體式大燈,整車更具運動性,全車的車身尺寸比經典軒逸還要稍微大一點,尤其是寬度增加最明顯,足足寬了55mm。

9萬起步的合資車,油耗低,保養低,舒適性高,家用級轎車的典範


9萬起步的合資車,油耗低,保養低,舒適性高,家用級轎車的典範


內飾層面;8英寸的懸浮式中控屏給內飾增添了不少科技感,而且屏幕下方還有一些小的實體按鍵,阻尼感和手感都非常不錯。

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日產的座椅向來是以大沙發著稱,在全新軒逸上面也不例外,它的座椅填充更為柔軟,符合日產一貫的作風,不過後排的地臺中央突起比較高,後排的空間在軒逸的一代一代的打造下,不斷縮小,這也是軒逸的一大槽點。

全新一代軒逸搭載的1.6L+CVT的動力總成,主打的就是代步級別的家用車,所以想要那麼強的刺激駕駛,可能還是會有些欠缺,所以更多的是提供紮實、舒適的駕乘感受。所以全新一代軒逸採用全新的轉向系統、高剛性車身、以及IDM集成動態控制模塊,駕駛穩定性更高並且能使用更多路況,對於新手,以及女性車主來說,絕對是滿滿的安全感。

新車搭載的第三代HR16發動機是更成熟高效,最大功率為102kW,比現款提高9kW,峰值扭矩為169Nm,提高了1Nm,並且符合國六排放標準。而得益於發動機擁有多項節能技術加持,全新一代軒逸油耗低至4.9L/100km

價格方面

9萬起步的合資車,油耗低,保養低,舒適性高,家用級轎車的典範

結語:在10萬這個價位,能買到的主流合資車不多也不少,就從產品力和性價比來說,軒逸可以算的上很中規中矩的一輛車了,後期的維修保養低,日常使用的油耗低,並且日系CVT的行車舒適性都在這個10萬的軒逸上體現的淋漓盡致,選擇軒逸,沒毛病!

LZW


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