手机用户54943745651
飞鸽牌自行车是我第一台自行车，最好
1972.年10月8日我转业，恰好我内弟当兵到我在那个军分区的边防团。他刚买的飞鸽牌自行车，骑不多日子，车大梁前后轮外圈还包了一层塑料布呢。岳父母年岁大不会骑，在家里放着闲着，我就把这台车子不用票"买"过来了。
当时我有自行车也是自豪的事情，是"三大件(手表，缝纫机，自行车)之一，在一定程度上说是财富的象征。有了飞鸽牌自行车，是永久、凤凰，三大名牌之一，别人更是投来羡慕的眼光。家有自行车那可当作宝贝对待，有的象见了皇帝一样"重视“。因为刚有这么个"宝贝"，对它格外喜欢，也很爱惜。先是把包在车子上的塑料布扯下来，因用塑料布包不透气，车子容易生锈。每天下班后不吃饭，也要把自行车彻底擦一遍，那可真是铁器放光，溜光铮亮，一点灰尘没有。
刚转业时，没有住房。我暂借住在老伴哥哥或姐姐家，老伴和儿子回娘家(农村)，那时供电计划分配，我单位周四休息，周三4点半下班，正是冬季，骑自行车在松花江冰冻的江面上行驶，在夜色降临前必须通过松花江铁路桥，因有守桥部队，太黑了，就不让过了。骑20余地到了老伴娘家。周五清晨5点多一个多小时，又骑2o余里，返回单位7点半上班。
1975年我抽调参加市委基本路线工作队二年，经常搞外调，那都是骑自行车走街串巷。1977年4月3○日老伴生我老姑娘，全家5口人了，岳父母一年前己经搬进城，生活在一个市了。每逢节假日休息，这台飞鸽牌自行车可派上用场了。全家上，8岁的儿子坐大梁前头，我后背背个5岁的大女儿，老伴抱1岁的老姑娘坐在后坐上，我骑着自行车行驶在大街小巷上，路人看了说，你看他们全家，"赶上小列车了"，那时3O多岁，身强力壮，骑着驮这么多人，也不觉着费劲，不觉得累。闲着没事，我会驮个孩子上街转转兜风，有个飞鸽牌自行车洋洋自得，心里美滋滋的。
这台飞鸽牌自行车，大约陪伴我2O余年。在1994年放在楼下，第二天一早上班，这"飞鸽"，真的不辞而别，不翼而飞，飞走了。这就是我与飞鸽牌自行车难忘的一叚情缘。
用户6096一帆风顺
中国自行车品牌在六十年代至八十年代未最好的有三种。第一上海自行车厂生产〈永久〉51型载重车。大理零售价178元。可载一百多公斤货物。载重量一百五十公斤！第二凤凰18型全链罩轻便车！价186元。第三飞鸽62型载重车。载重量一百公斤。价174元。〈载重量轮胎上有标准〉。还有26吋女式专用车！最好的凤凰65型。价168元。有钱买不到哟！要工业卷！还要先排队。工人五六个月工资可买一辆。
六六老翁。
老七35341
大金鹿质量杠杠的
用户9706668393978
凤凰，永久，飞鸽，红旗都是好样的。
用户5759269578484
风凰牌名牌来之不易是老一辈创出来的希望年轻一代保存下去
用户3603115241012
天津产的红旗牌自行车.会有很多人用过.不会忘记质量杠杠的.应恢复我们国家的老名牌产品.中国百姓会举双手赞成.
咱明棋
以前是三大牌，现在国内美利达捷安特，其次 之后便是喜德盛zgl最后是ucc
职业被拉爆
捷安特吧~~
期待再次上路
中國最好的自行車是上海自行車廠生产的13型“永久”牌和上海自行車三廠生产的14型“凤凰”牌自行車，當時民間流传“永13.凤14”的说法
榆邑人民80745568
我拥有过红旗，飞鸽，五羊！五羊最好！
