北京首都國際機場股份有限公司（以下簡稱“首都機場”）發佈2019年業績公告。
財務摘要
- 2019年，北京首都機場的飛機起降架次達594,329架次，較上一年度減少3.2%。旅客吞吐量達100,011,438人次，較上一年度減少1.0% ；
- 2019年，首都機場的主營業務收入為人民幣108.10億元，較上一年度減少4.0%；
- 2019年，首都機場的航空性收入為人民幣40.89億元，較上一年度減少23.0%；
- 2019年，首都機場的非航空性收入為人民幣67.22億元，較上一年度增長12.9%；
- 2019年，首都機場的經營費用為人民幣73.50億元，較上一年度增長1.7%；
- 2019年，首都機場的稅後淨利潤為人民幣24.19億元，每股盈利人民幣0.55元，較上一年度減少15.8%。
- 董事會決議派發截至2019年12月31日止的末期股息每股人民幣0.1533元，累計金額約為人民幣7.02元。
受到新冠肺炎疫情的影響，首都機場的航空性業務量短期內出現顯著減少。此外，根據有關政府部門相關支持政策的要求，首都機場宣佈於2020年1月23日起至新冠肺炎疫情結束，對起降費收費標準基準價降低10% ，並免收停場費。航空性業務量的減少和收費減免將導致首都機場2020年度的航空性業務收入有所減少。
此外，考慮到新冠肺炎疫情短期內對航空性業務量的負面影響，可能會影響未來一段時間內特許經營和租賃合同的簽訂和續簽情況，進而影響未來期間的非航空性業務收入。首都機場亦正在根據相關政府部門的要求研究對非航空性業務收費的減免方案。
2019年第四季度及全年財務業績和業務進展
2019年，首都機場經營情況整體承壓。
收入方面，主營業務收入為108.10億元，較上一年度減少4.0%。其中，航空性業務收入受民航發展基金返還政策取消以及航空交通流量下滑影響有較大幅度下降，為40.89億元，較上一年度減少23.0%；非航空性業務收入方面，因免稅經營新合約的履行以及旅客平均購買力提升等因素推動，非航空性業務收入整體表現平穩，為67.22億元，較上一年度增長12.9%。
成本方面，受非航特許經營收入增長帶動相應委託管理費增加，以及運行服務、綠化環衛等投入增加等因素的影響，2019年首都機場的經營費用為73.50億元，較上一年度增長1.7%。
航空性業務
2019年，受外國形勢變化、北京大興國際機場（「大興機場」）分流、首都機場跑道周
邊環境維護及重大保障任務的綜合影響，北京首都機場航空交通流量整體承壓。2019年，北京首都機場的飛機起降架次累計達594,329架次，較上一年度減少3.2% ，旅客吞吐量累計達100,011,438人次，較上一年度減少1.0% 。
2019年，首都機場的航空性業務收入合計為40.89億元，較上一年度減少23.0%。其中，飛機起降及相關收費收入為20.84億元，較上一年度減少1.2% ，主要受業務量減少的影響；旅客服務費收入為20.50億元，較上一年度減少1.1%，與旅客吞吐量降幅基本一致；本年度未錄得機場費收入。
非航空性業務
2019年，首都機場的非航空性業務收入為67.22億元，較上一年度增長12.9%。2019年，特許經營收入為52.07億元，較上一年度增長16.9%，其中，零售收入為35.86億元，較上一年度增長29.2%。
首都機場表示，2020年，隨著民航局關於大興機場航班轉場投運計劃的進一步落實，更多的航班運力將陸續進駐大興機場，首都機場的產能和總量會因大興機場的分流而回落，公司的收益水平較之過往也將面臨更大壓力。
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