今天我们飞去美丽的云南看一看。回忆一下正在停飞中 的东航云南737 MAX 8。
从1985年引进中国第一架波音737-300型飞机以来,东航云南有限公司已经引进了三代737飞机。
![那时云南MAX首飞,最忆孔雀盛开时](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
东航云南提供图片
2017年12月11日一早,B-1383开始正式上班了。它调回来的时间表也是多次调整,飞的也很曲折,先是从天津入关,然后调浦东,然后再调昆明。
2017年12月11日一早8点35分起飞,执行MU5761航班,昆明—深圳,这是它的首航,也是东航云南MAX的首航!
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东航云南提供图片
那时第一圈是MU5761航班,昆明—深圳,后一圈为MU5813 /14,昆明—上海虹桥。
东航云南提供图片
大家都知道,2017年东航首批次3架波音737 MAX,全部划拨在云南有限公司运营,总部一架都没有留。
这三架飞机没停飞之前,运营航线计划如下
第一架——
MU5761/2 昆明-深圳-昆明
MU5813/4 昆明-上海虹桥-昆明
第二架——
MU5801/2 昆明-上海虹桥-昆明
MU5759/60 昆明-深圳-昆明
第三架——
MU5845/6 昆明-成都-昆明
MU5709/10 昆明-北京-昆明
想在上海虹桥拍到FM和MU的MAX相遇,不知道,还要等多少年…
随着MAX的停飞,现在东航云南的主力干将还是那些波音737的孔雀。关于云南的波音737们,故事可是多得很。今天就给大家讲一讲。
从2012年前后开始,东航云南爱上了孔雀装。最盛开的时刻,一共有30多架各型号孔雀彩绘机,几乎占到东航云南的一半天下。这其中,绝大多数是波音737。
这是2016年10月的场景。一排橙色孔雀,都停在远机位。7架里面5架在盛开。
我很喜欢孔雀装。孔雀装只出过两款颜色——橙色和紫色。原来听说是七彩云南,以为可以拍七种,可以和九元航空有一比。
不知道有没有发觉,飞昆明的波音737们,衣服都有点像呢。嘿嘿。
在2012年10月第一次去的长水机场。当时云南公司还以波音737-700和300为主,737-800才开始装备,56开头的,算是很新的飞机了。那时的云南737,都头插绿羽毛。
那次,我是去参观机库的。真是大开眼界。
没有记错的话,这是一架波音737-300正在大修。雷达罩子没了,两边的门开着,如同一对大耳朵。
这架2007年引进的B737-79P(WL)也在定检。大家怎么对前起落架舱这么有兴趣呢?
发动机打开的状态。
机库门外也很热闹。B-2640正在发动机试车。
上张是拍头,这张是拍尾。
接着就被拖车拉着,很不情愿的去开工。
昆明的东航机库,真是个拍机的好地方。B-5701正在降落。这应该是东航云南第一架紫色孔雀。那时刚交付不到10天。
5701降落过去,5265世博之眼又滑过来,准备起飞。这是保留最久的一架世博号。
B-2955是波音737-300辈分的,还是从老云航继承下的,1995年就参加工作,2015年4月退出封存。
那次是打了不少云南的737。
这是2015年的长水国际机场
这张是我比较满意的一张。一张六机。拍机队,一要天气好,二要自然就好。硬拖、硬P的,嘿嘿。懂的入。
在长水拍到的橙孔雀,太多了,注册号的号段已经进入1700时代。这架是B-1703。不过1703现在已不是彩绘机了。
而云南的738也多起来。B-5796,现在也是常态涂装了。
同时,波音737-300逐步退出。
2015年又去过一次丽江,来回坐的都是橙色小孔雀。这张是在丽江航站楼的厕所里拍的,那里的窗可以开很大,拍照无阻碍。只是味道有点浓烈。
B-5819。离开丽江的时候,天色真是醉人。
时间来到2016年的长水国际机场
刚刷好的新装,看看也不错嘛。这架也是有故事的,B-5515,这是东航云南得到的首架738,2010年引进,原来是在上海航空的。
虽然孔雀已不多,但一张能网上5架,还是很有点得意的。东航的V8休息室,无敌的拍机位。
波音官方图
要说点遗憾,就是这第1000架波音机。我只在长水拍过一次模糊、滑行的,没抓到过飞的。只能放波音的官方图了。这架彩绘不保留,只能说……
不管孔雀装代表着什么想法,不管保留好还是刷掉好,至少有一点不用讨论——就是品牌识别度很高。
2019年9月底一天,我在北京赶早班机,一眼看去,就发现了4只孔雀,一查飞常准,都是早班飞昆明的。
有意思!
滑过一只不是彩绘的。
现在东航云南有37架波音737-700,占东航机队40架的绝大部分。40架波音737-800,占总111架的两成。还有三架787-9(总部没有)。
以上数据不包括上航机队。
看民航休闲小站的数据,东航云南还退租了6架波音737-700,都是50开头的,5084、94、97、96、95、74。结果我一架没拍过……
希望早日拍到东航MAX的分叉吧。也希望MAX可以尽快地恢复飞行。
东航云南三架波音737 MAX 8注册号分别为B-1380(2019年3月12日起停场暂停运营)、B-1383、B-1385。
现在暂时不能坐MAX,等它们可以飞了,我继续坐,第一时间去继续坐。
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