截至3月30日，海外累计确诊新冠肺炎病人超过70万人，国内累计确诊超过8万人，全球各国为防止新冠病毒进一步蔓延，都相应颁布了封关令或禁足令。
疫情对经济的冲击已然凸显，不少企业因为生产材料短缺，订单需求减少，人员复工受限等原因，采取了暂时停产或大幅缩产的措施，在经济下行和疫情防控的双重影响下，大部分中小微企业用工需求锐减，就业市场压力巨大。
业率升至6.2%，是有数据以来最高
3月16日，国家统计局数据显示，1月和2月调查失业率录得5.3%和6.2%，其中2月调查失业率升至有数据以来最高。平均劳动时间也明显缩短，2月全国企业就业人员周平均工作时间为40.2小时，较1月减少6.5小时。
国家统计局新闻发言人毛盛勇在国新办新闻发布会上表示：“失业率上升的主要原因是疫情的影响，今年就业形势比较严峻，既有就业总量的压力，也有结构性的矛盾存在”。
根据人社部3月的数据，春节前返乡的农民工，还有40%尚未返岗复工。此外，2020年全国普通高校毕业生规模预计将达到874万人，国务院已决定扩大今年硕士研究生招生和专升本规模，这意味着部分就业压力将延后，新增就业目标或较此前适当放松。
500人以下的小微企业用工需求锐减60%
据BOSS直聘研究院发布的报告显示，500人以下的小微企业用工需求锐减60%，千人以上大型企业抵御风险能力相对较强，用工需求反而有所上升，比去年同期上升7.5%。
每年春节后是企业释放招聘需求、人才求职跳槽的旺季，人力资源市场有“金三银四”的说法。但受疫情影响，2020年的求职招聘市场与以往大不相同，2020年春节后就业市场新增招聘需求较2019年同期减半。
旅游业新增用工需求骤减80%，旅游餐饮普遍减少60%
据BOSS直聘研究院发布的报告显示，严控疫情扩散，线下实体店基本停摆。一些消费行业如旅游业、酒店住宿业、餐饮业，在春节过后的一个月内招聘需求降幅普遍超过60%。其中，旅游业受冲击最大，新增招聘需求缩减近80%。
外卖配送岗位需求增加7.3%
线下业务减少，倒逼一些企业作出改变，着手或加大布局线上业务。据BOSS直聘研究院发布的报告显示，节后大型餐饮集团和平台服务类企业，对技术人才的需求提高了1.32个百分点，配送类岗位需求比例由0.93%增至7.3% 。
疫情发生后，美团外卖已经新招聘7.5万名外卖骑手，其中过半曾是工厂工人和服务业从业者。盒马鲜生、每日优鲜等生鲜电商，也陆续发布招聘需求，应对激增的线上订单和配送运力短缺。
传媒、汽车行业招聘需求下降70%，物流、文娱招聘需求下降超50%
各行各业对应届生的招聘需求均全线下降，其中广告/传媒、汽车行业跌幅分别是70%和68%，以往应届生较为关注的，市场需求比较大的物流业、文化娱乐业、金融业招聘需求分别缩减58%、53%和50%。
应届生和职场新人遇冷，需求占比不足5%
据BOSS直聘研究院发布的报告显示，企业对线上业务的重视，也体现在互联网、计算机软件等行业中高端人才需求提高和人才储备方面。其中，云计算、运维、前后端开发等技术类岗位需求尤为活跃。三年以上工作经验技术人才的需求占比高达62.2%，应届生和1年以内工作经验的人才需求只占到5%，这给职场新人们带来考验。
大城市的地铁客流量，仅恢复至峰值的20%
地铁是大城市劳动者的主要通勤方式，观测地铁客流也可以帮助感知城市的复工程度。按照地铁客流运输研究所的数据显示，2月中旬至3月中旬，北京、上海、广州、深圳、杭州的客流量与峰值相比，分别是21%、12%、20%、18%和16%。
数据统计方也表示，地铁客流量只是一个参考指标，因为很多市民担心在密闭空间增加病毒感染的几率，采取了如步行、骑车、自驾等形式，代替了地铁出行。
北京地铁，原本以1200万人次的日客流量居全国之首，但在节后客流恢复强度明显弱于上海和广州。2月下旬的统计数据显示，北京地铁日客流量仅在100万人次上下浮动，且不像上海和广州那样有逐日回暖的趋势，北京地铁始终维持在低位。直至3月头，复工后的第三周，北京地铁才明显增长至约150万人次，但仍明显少于同期的上海和广州。
总 结
全球疫情让国内的中小微企业陷入危机，国家统计局显示失业率到达有数据以来的历史高位6.2%，小微企用工需求锐减60%，旅游业、汽车业、餐饮业等用工需求骤减70%-80%。
为了拓宽招聘渠道，教育部联合前程无忧、智联招聘、BOSS直聘、中华英才网、猎聘网五家社会招聘网站，举办24365招聘服务活动，第一批上线了80余万个岗位。但在招聘岗位的需求中，3年以上工作经验的人才需求占比高达62.2%，应届生需求占比仅为5%，所以国务院已决定扩大今年硕士研究生招生和专升本规模，缓解应届生的就业压力。
从地铁客流运输数据看，北上广深等一线城市的地铁运载量仅为峰值的20%，证明城市的人员活动依然受到抑制，虽然一线城市的复工率已经超过90%，但具体产能恢复多少，仍是一个未知数。
数据来源：国家统计局、BOSS直聘研究院、地铁客流运输研究所
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