零跑造“跑車”失利，進軍微型代步車市場
在前幾年的時候我國汽車市場上湧現出了一波造車新勢力，它們也一個接著一個的拿出了自己的得意產品，像是領跑也是其中的一家。但是相比起蔚來、小鵬等新勢力來說領跑的存在感確實不是太強，這也是因為它的旗下只有零跑S01一款產品。
零跑S01這臺車是一臺極具個性的小車，雖然說它本身的動力沒有那麼的磅礴，但是這款車的外觀設計卻採用了一個小跑車的形式，然而這臺車也只是只有一個跑車的外殼而沒有跑車的實力罷了，再加上車身造型設計的不過關更是讓它成為了一臺拙劣的產品，既沒有實用性也沒有面子的S01在市場上面也是混的相當差勁。在這種情況下零跑也看到了問題的嚴重性，如果自己繼續打造“跑車”很有可能也會續寫S01的結局，正因如此零跑的第2款車型也變得中庸了很多。
外觀呆萌，配備L2級別自動駕駛
這臺車雖然是零跑旗下的第2臺車，但是它的名字卻叫做T03，領跑T03是一臺微型代步車，在造型方面它跟歐拉R1有著很多的相似之處，這款車的整體造型比較的呆萌，方正圓潤的外觀也讓它變得可愛了很多，很顯然這臺車針對的消費人群也是以女性為主的。除此之外，這臺車的內飾設計也比較下功夫，雖然它的內飾也仍舊採用了大量的硬塑料材質，但是不管是中控屏的設計還是儀表盤的設計都是比較具有特色的，看上去比起歐拉R1等車型也要高級一些。
為了提升整臺車的競爭力，這臺車還配備了L2級別的自動駕駛，這在微型電動車上也是比較罕見的配置。另外在動力方面這臺車預計會搭載一臺55KW的電機，續航里程也將分為300公里和400公里2個版本，通過這些參數我們也可以看出它也只是一臺代步車型罷了。
T03的壓力仍舊很大
不過話又說回來了，領跑T03雖然在同級別當中看上去是一臺比較具有實力和競爭力的產品，但是因為品牌知名度不高，它也仍舊揹負著很大的壓力。在同級別中我們有著不少可以選擇的產品，像是之前提到的歐拉R1以及比亞迪E1、奇瑞小螞蟻和北汽新能源的一些車型都是比較不錯的，而這些產品的品牌比起零跑來說確實也要大出很多，這種情況下零跑T03想要取得高銷量也只能是把價格定的相對低一些，否則這臺車也很難取得好的成績。不知道大家又是怎樣看待這款車型的呢？您又覺得這臺車的定價會在多少呢？
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