為什麼網約車平臺不願一刀切,清退無證車?都是"私心"惹的禍


在疫情結束之後,對我們網約車司機來說,終於迎來了一個好消息。滴滴終於對那些無證司機下手了,滴滴宣佈要對德陽、廣元這些地方不符合標準的車輛暫停派單。但我個人認為,這個好消息其實來得有點遲。因為國家明明已經頒佈了規定,不準平臺對無證司機進行派單,可是滴滴即便被罰都還要睜一隻眼閉一隻眼。


為什麼網約車平臺不願一刀切,清退無證車?都是


現在滴滴從3月23號起,已經開始對一些地方進行派單的限制。網約車的安全整改已經有一年多的時間了,在疫情出現之後,很多司機一天都接不到幾個訂單。可是一方面那些無證司機,還是照樣大搖大擺的在車上接單,這讓我們這種辦了雙證的司機就高興不起來了。明明單子就已經很少了,還要被那些黑車司機瓜分,這也讓日子變得更加艱難。


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但實話實說清退違規的網約車,之所以一直進展很慢,還是因為無證的網約車數量太龐大。滴滴方面就是擔心一刀切之後,對司機的衝擊太大。另一方面就是有些地方辦理雙證的車實在是太少了,如果真的不給派單的話,那麼很可能乘客就沒辦法打到車。還有一方面也是出於滴滴的"私心"吧,現在網約車行業競爭這麼激烈,滴滴肯定不願將平臺的那些司機推到競爭對手那裡去。


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但我估計滴滴應該還是被罰怕了吧,之前一直不願意給無證車輛停止派單,但是這幾年的時間常常被交通部門約談,光是在上海就已經被罰了超過千萬元。最近又有德陽的司機舉報滴滴給違規的車子派單,後來德陽交管部門馬上就通過微博表示,後續肯定會加大打擊力度。在加上之前交管部門就曾經對滴滴做出過警告,如果不進行整改的話,最嚴厲的措施就是下架APP,所以平臺才願意低頭認慫。


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