2019年全球共销售新能源汽车约221万辆，同比增长10%；同时全球新能源汽车的市场份额也从之前的2.1%提升至2.5%，相当于全球去年每售出40辆车就有1辆是新能源汽车。种种趋势可见，绿色出行，拒绝污染的新能源汽车将成为2020年座驾的主流！
天时地利，成为机遇之子
其实，这种主流趋势，也体现在我们对新能源汽车的需求中。据我所知，目前海南已经确定建设清洁能源岛的未来战略性目标，而要想实现这个目标少不了大力发展新能源汽车。不过，值得一提的是，海南本土产业中，仅有海马汽车拥有新能源汽车生产资质。可以说，海马汽车这次成为了"机遇之子"。
那么，海马汽车能否有实力抓住这次的机遇呢？在我了解海马汽车新能源领域的布局后，对其2020年的发展可谓是充满了期待。
早在"十三五"期间，海马汽车就投入巨资，着力打造高效三电、可变电动平台、高效混合动力总成、高性能燃料电池、自动驾驶和智能网联六大创新技术平台，至今，其不仅研发了海马8S等明星燃油SUV，并且在纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源领域也都有较大突破。
布局插混王牌，氢燃料电池汽车
2020年第二季度，海马汽车首款插混动力SUV——海马6P就将与我们见面，其采用7速双离合变速器匹配高效率电机的P2构型，具备纯电驱动、发动机停机、发动机经济模式驱动、电机助力、制动能量回收、发电等六种工作模式，纯电续航可达80km以上，堪称插混汽车领域的一匹黑马！
不过，最让我惊喜的还是海马汽车对氢燃料电池汽车的研究。1月15日，海马汽车董事长景柱开着一款"实验"氢燃料电池MPV参加会议，让我们第一次看到了氢燃料电池汽车的身影。据介绍，这款MPV装载7.25Kg氢气，能够完成800公里以上的续航，并且加一次氢仅需3-5分钟，着实有了未来汽车的影子！
还不止如此，为了抓住这次机遇，进一步推动实现"绿色出行"，发展高端制造业，海马汽车最新成立了产业园，对做大做强汽车主业特别是新能源汽车产业提供基础支持。可以说，2020年的海马汽车已做好万全准备迎接东风！
进军印度市场，辐射东盟
当然，要想在风中站稳，海马汽车还需要更多底气。而今年海马汽车进击海外市场的成绩，让我对其2020年的期待更上一层楼。今年的印度车展，海马汽车携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀，引起印度友人围观。印度车展期间，海马展台共接待了100多家意向合作商代表的来访及洽谈。除此之外，海马汽车还将整个东盟市场作为重点战略市场，积极出击。目前，海马汽车已预计有万台出口销量！
总而言之，作为海南本土唯一一个拥有新能源汽车生产资质的汽车企业，海马汽车发展新能源行业可谓天时地利人和，从曝光的海马6P，以及海马氢燃料电池汽车来看，无论哪款都让人感到惊喜。期待2020年的海马汽车能够紧抓风口，向大家展现自主品牌的潜力与力量。
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