1970年的路虎攬勝，回頭看這50年，充滿著回憶與變革。
60年代後期，英國Leyland集團收購了路虎品牌，並恢復了1950年代的Road Rover項目，該項目旨在提供一輛適合全地形的車輛。以Velar命名的項目開發出了當時領先的三門四驅的車型於1970年推向市場上，這就是我們的攬勝Range Rover，併成為第一個豪華全地形車型品牌。
直到1981年，攬勝推出了第一款五門車型，配備V8發動機的同時，該車型通過其新穎的空氣懸掛和電子牽引控制等方式。
1994年，路虎品牌被德國寶馬收購，並推出第二代攬勝，代號為P38A，其設計和配置大幅升級，並推出了新的發動機。
2002年，路虎品牌再次轉手進入福特集團的兩年之後，推出了第三代攬勝，代號L322。
2005年，攬勝推出了第一款運動版車型，與標準版本相比，其設計更為側重於常規公路使用。
2011年，路虎開始以城市為導向進行SUV的開發，推出了Evoque Evoque車型。這款車型標誌著路虎的品牌更著重於穿行於人行道而不是沙丘，用三門代替五門，用兩輪代替了傳統的四輪驅動。
2012年路虎啟動了L405項目，即印度Tata集團收購後的第四年。新車型配備了越來越先進的駕駛輔助系統。
路虎在2014年的風格比以前更具攻擊性，當年推出了強大的SVR版本。
2015年，攬勝推出了敞篷版。
2017年，路虎激活了Velar這個名字並作為新家庭成員的後綴，定位更為運動及豪華，並充滿科技感。
2018年，第二代攬勝Evoque誕生。
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