吉魯是卡丁車,而自己是F1,本澤馬與粉絲直播惹爭議

前不久本澤馬在一次直播中被粉絲問及他與吉魯之間的比較,眾所周知二人之間一直存在著微妙的關係,之前法國隊鐵打中鋒的本澤馬由於性愛錄像帶事件被開除國家隊,原本在綜合實力並不能競爭過本澤馬的吉魯順理成章的成為了鋒線前的支點第一人選,在此以後,法國隊則一路順風順水,更是在2018年的夏天一舉擊敗克羅地亞奪得了大力神杯,反觀本澤馬則要落寞的多,在直播中,這位昔日的里昂小霸王奚落吉魯只是卡丁車,而自己則是F1賽車,言下之意即是吉魯還沒有跟自己比較的資格,一石激起千層浪,切爾西球迷連同阿森納球迷與皇家馬德里球迷展開對壘,爭議的核心也從吉魯與本澤馬孰優孰劣,到18年法國隊中鋒如果替換成本澤馬能否同樣奪的冠軍。

吉魯是卡丁車,而自己是F1,本澤馬與粉絲直播惹爭議

本澤馬與吉魯孰優孰劣,拋開球迷濾鏡,本澤馬確實遠比吉魯優秀,無論是從數據上,還是從榮譽以及身價,本澤馬都超越了吉魯,甚至在當世的幾個頂尖中鋒如萊萬多夫斯基,阿圭羅,蘇亞雷斯之間他都是獨一檔的存在,兩人的職業生涯不同,本澤馬雖是里昂出道,但其職業生涯的巔峰完全是在皇馬,早期的本澤馬被球迷稱之為里昂小霸王,新羅納爾多,這也足以可見其天賦,本澤馬並不是單一的站樁型中鋒,吃餅只是其多項技能之一,在c羅搭檔的黃金十年,本澤馬更像一個策應者,他出色的腳下技術以及控球能力和紮實的長短傳基礎,等於埋伏在前場的組織前腰,反而邊鋒位置的c羅更像捕獵者,加盟皇馬的10年來,本澤馬總共奉獻了133次助攻,如此數據更是坐實了他串聯型前鋒的角色。

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吉魯年齡較本澤馬稍大,他的成名並沒有本澤馬少年得志一樣容易,在正式加盟豪門之前,吉魯曾在格勒諾布爾,伊斯特以及圖爾,蒙特利埃等小俱樂部輾轉了4年之後才有機會被溫格帶到阿森納,而吉魯的巔峰也正式在兵工廠拉開了帷幕,與本澤馬相比,吉魯是典型的古典主義高中鋒,身形健碩,敢打敢拼,在中前場的身體對抗上很少吃虧,尤其是門前的頭球和搶點能力堪稱頂級,是反擊戰術體系下十分重要的一個進攻支點,雖然有著傳統高中鋒都多少具備的速度劣勢,但在阿森納的6年來,吉魯還是憑藉自己的出色表現俘獲了一眾槍手球迷的心。

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比較二者孰優孰劣本身即是一件殘忍的事,近些年肉眼可見本澤馬的下滑,而吉魯也在藍軍的青春風暴中日益迷失,甚至於一次首發機會都很難得到,18年的世界盃如果是由本澤馬做主力,法國依然能奪得大力神杯嗎?這個預設沒人能給出確切答案,吉魯在18年世界盃的表現已經有目共睹,強大的支點作用,為中前場的格列茲曼以及姆巴佩提供了火力支援,而豐富的經驗與資歷也保障了更衣室的團結和睦,如果就這一點而言,本澤馬的加盟可能會是件壞事。

本澤馬的確要遠超吉魯,但如此帶有侮辱性的言論實在不該從一個一流球員口中說出。

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