16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时


16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

很长一段时间里,马自达于国内只有一辆CX-5在SUV市场单打独斗,为了给消费者提供更多的选择,一汽马自达在后来推出了CX-4这款主打时尚运动风格的SUV车型,凭借出色的造型设计,在风头上一度盖过大哥CX-5,颇受年轻消费者青睐。今天要介绍的是2020款马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天品味版,厂商指导价16.98万元,部分市场终端有几千元优惠,一起来看看表现如何。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

外观方面,作为马自达旗下的后起之秀,CX-4一经推出便吸引了大批消费者关注的目光,延续了家族化魂动设计理念,加之轿跑化的车身造型,营造了一副十分动感犀利的车身姿态,完全不逊色于后来陆续壮大的轿跑型SUV。车头部分为熟悉的马自达家族风格,为了达到更完美的效果,发动机水平位置已超出了机舱边缘,机盖表面的隆起的筋线延伸至前脸位置,带来更好的整体感;大嘴式中网格栅颇有气势,周围粗壮的镀铬边框与大灯融合,达到类似环绕效果;内部为密集的亮黑色点阵式结构,时尚之余不乏动感。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

细长的大灯造型十分犀利,略带一丝嵌入效果,与中网和车头整体轮廓搭配协调,犹如怒视的鹰眼一般;灯腔内部采用了熏黑处理,全系远近光一体式灯组均采用了LED光源,两驱蓝天品位版缺少了高配上的自动大灯功能。下格栅处为贯通样式,搭配底部造型凸出的前唇,让前脸更显低趴宽大;两端还增加了镀铬辐条点缀,既提升了前脸的层次,也更有质感。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

车身侧面有别于常规SUV造型,低矮的姿态配合流畅的线条,整体给人感觉十分的飘逸;车顶弧线向尾部过渡自然,不是溜背甚是溜背,A柱表面的亮黑色涂装,从前方营造了悬浮式车顶效果。车身前后起伏的高腰线,与马自达轿车车型上手法一致,既显动感又富有肌肉感;车底一周的黑色包围,为车身增添了些越野气息。后视镜位于门板上方的设计,让车头部分看着更修长,也有助于改善车内前排视野;后视镜外壳采用了亮黑色处理,集成了LED转向灯带,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排车门配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动系统。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

车身长宽高分别为4637/1855/1524mm,轴距为2700mm,最小离地间隙206mm,整备质量1493kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,细长的黑色双五辐样式动感时尚,轮胎匹配韩泰Dynapro HP2系列,规格为225/65 R17,车内配有胎压报警系统。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

车尾部分饱满圆润,倾斜的后风挡配合车顶扰流板,增添了更多运动气息;尾门表面增加了一段类似小鸭尾的筋线处理,尾灯中间的横贯式镀铬饰条,属于时下流行元素,两端和尾灯内部融合,一定程度上延伸了尾部视觉宽度。尾灯造型和大灯呼应,灯罩表面采用了熏黑处理,内部环形LED灯组点亮后具有较高的辨识度;底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉,与车身整体风格更般配;车型配备后方倒车雷达和倒车影像功能。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

内饰方面,CX-4车内同样是经典的马自达家族式造型设计,环抱式座舱配合倾斜的中控台造型,既营造了不错的驾乘氛围,视野也较为开阔;中控台表面为大面积软性搪塑材质覆盖,面板处的银灰色镀铬饰条,以及细节处的皮质包裹,整体做工具有不错的质感表现。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

三辐式多功能方向盘造型简练,表面的镀铬装饰能够提升一丝精致程度,两侧整齐对称的按键,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能;握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为中间机械指针时速表,搭配左右两端液晶屏,分别显示转速表和行车信息,功能也较为丰富。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

中控部分,全系除了两款低配车型外,均搭载了一块8英寸悬浮式触控液晶屏,除了支持触摸调节外,还能够通过挡杆后方的旋钮和按键控制,有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,为常规的双旋钮与按键组合,日常使用便捷顺手,且具有不错的质感反馈。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等诸多功能。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

车内座椅表面为深棕色皮质包裹,座椅造型属于舒适型取向,内部填充饱满厚实;前排仅主驾驶位支持多向电动调节,包含4向高低和2向腰部支撑,副驾驶位仍为手动调节方式,且无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫的加长处理,能够给腿部起到更高的承托作用,不过地板中间的凸起部分,对该位置舒适性会有一些影响;后排提供了带杯架的中央扶手和空调出风口,但没有电源接口等实用配置。受限于车顶独特的造型设计,全系除最低配车型外,均搭载了一块常规面积电动天窗;后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。

16万多元马自达CX-4,网友:这颜值,再等几年也不过时

动力方面,2020款马自达CX-4分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,均满足国六排放标准;其中2.0L发动机最大功率116kW/158Ps,最大扭矩202Nm;2.5L发动机最大功率141kW/192Ps,最大扭矩252Nm;全系均匹配6挡手自一体变速箱,高配车型提供了四驱系统;悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。


分享到:


相關文章: