复盘野性!关于上汽MAXUS D90 Pro,你最应该记住这几个点

衡量一台硬派SUV的越野能力有很多指标,除了车身的越野基础数据,发动机、变速箱、四驱、悬架等一系列配置也极其重要。以专业级SUV上汽MAXUS D90 Pro为例,这款硬派SUV是专为广大越野爱好者打造的,具备强悍实用的越野性能,助力我们翻山越岭,一路驰骋。那么问题来了,D90 Pro具体有哪些优异的越野特性呢?我们一起来看看。

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谈到越野性能首当其冲就是动力表现。D90 Pro搭载了上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机和采埃孚8AT手自一体变速箱,能够输出160kW的最大功率和480N·m的峰值扭矩,这样的动力表现在同级别车型中堪称拔尖。并且为了照顾越野爱好者的使用需求,上汽MAXUSD90 Pro这款8AT变速箱经过特别设定,在手动模式下不会主动升挡,确保了在低速档位有更强大的扭矩输出。也正因为如此,D90 Pro一经亮相就受到了很多越野爱好者的关注。

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当然,越野不只看动力,专业的底盘和脱困能力也是必不可少的。

D90 Pro采用的是非承载式车身设计,其全封闭式的梯形强悍车架提供超强的车身刚性和抗扭性能。车架关键部位还采用了航空制造领域的激光-MIG复合焊接技术,进一步提高了车辆的抗扭性能。在遇到崎岖路况时,D90 Pro因为底盘刚性极强,能够很好吸收和抵抗车辆重力产生的扭曲力,对车身影响较小;与此同时,由于底盘与车身是分离的,加上减震材料,所以在颠簸路面行驶也更舒适。

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其次,D90 Pro搭载了由世界顶尖越野标定专家全路况实地标定的全地形智能四驱,共开发出自动、节油、运动、雪地、泥地、岩石七种模式,无论是泥泞还是雪地,都能轻松应付,全地形覆盖。此外,升级配备的博格华纳新一代N356加强型分动箱则能额外提升20%的最大扭矩容量,使得480N·m的硬核实力得到充分发挥。

值得一提的是,D90 Pro标配了可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统,进一步提升了在极端恶劣路况下的脱困能力。

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对车来说,空间是个永恒的话题,特别是对有自驾需求的用户来说,车就是一个移动的家。D90 Pro拥有5005*1932*1875mm的超大车身,轴距达到了2950mm,不光具备宽绰的乘坐空间,还提供5-7座四种座椅布局可选,能够满足大多数越野爱好者的乘坐需求。储物方面,D90 Pro在满员7人时,后备箱仍可放置3个20吋行李箱;如果将二三排座椅完全放平,更可形成2400L的超大后备箱空间,解决出行的一切载物难题。

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值得一提的是,D90 Pro还配备了领先的智能科技,为用户提供舒适惬意的驾乘体验。比如JBL沉浸式立体声音响系统,长途开车,来首音乐缓解旅途的单调和烦闷;比如上汽阿里斑马智行互联系统,一声问候,即可开启任何你想开启的功能,轻松惬意;再比如囊括了ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、LDW车道偏离预警、FCW前方智能碰撞预警系统+AEB自动紧急刹车等在内的ADAS高阶智能驾驶辅助系统,在减轻旅途驾驶疲劳的同时,更可保障行车安全。

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总的来说,D90 Pro绝对是一款能满足你多种用途的硬核座驾,除了我们熟知的上汽π+8AT的黄金组合外,还有很多越野配置和科技配置可圈可点。你,都记住了吗?


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