南京万通ynn
通常汽车的机舱部位有发动机重量在，所以对于前轮的承受重量以及磨损都要大于后轮，加上驾驶位是随时有重量，而后排不一定载重，所以当汽车行驶一定时间之后建议前后轮对换，这样更加有利于均衡磨损，当然如果后轮经常补胎不建议再更换到前轮使用，因为前轮是转向轮，当汽车在行驶当中如果前轮爆胎会有非常大的风险，所以正常胎的情况下建议对换，通常更换的时间大概是在汽车行驶2到3万公里左右，或者在做四轮定位的时候顺便叫修理厂更换一下
阿迪淘车
汽车四轮换位有必要的，这样可以让轮胎均匀磨损，避免前后轮磨损差距大。
四轮换位是将各个车轮之间彼此对换，如前后对换，分配对换，穿插对换，循环换位等，意图是因为车身的重量不一样，前后轮胎在行进时遭到的作用力也不一样，在加上其它要素的形象，四条轮胎的磨损情况是不一样，这时轮胎换位有助于确保轮胎的均匀磨耗，然后延伸轮胎的使用寿命。
汽车四轮换位多久做一次
轮胎换位并不是适合所有的汽车车型，轮胎换位是为了让前后轮胎的磨损更均匀，原则是尽量让每一个轮胎在前后左右4个部位都使用一段时间。定位数据不是特别精准的车型一般都需要进行四轮换位，在汽车做保养时4s店人员会主动提出给你做四轮换位，当然也是收费的，有些进口汽车底盘的定位数据比较精准能很好的利用轮胎，因此不需要进行换位，若强行换位一段时间内可能出现跑偏等现象。
轮胎换位也是很有讲究的，根据汽车重心和驱动轮轮胎换位顺序不同，轮胎换位大概需要1万—2万公里进行一次，具体方案如下：
1、后轮或四轮驱动车辆，将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。
2、前轮驱动车辆，将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。
3、带有备胎的汽车可以进行可以进行循环换位，备胎建议放后轮。
4单向轮胎只能前后轮对换，不能左右对换。
注：轮胎换位主要跟汽车的花纹和磨损有关系，单导向花纹不建议左右对换，进行轮胎换位时不要忘记做车轮动平衡，尤其是前轮以免造成高速抖动，需要时可做四轮定位。
汽车人小王
汽车四轮换位有必要的，这样可以让轮胎均匀磨损，避免前后轮磨损差距大。
四轮换位是将各个车轮之间彼此对换，如前后对换，分配对换，穿插对换，循环换位等，意图是因为车身的重量不一样，前后轮胎在行进时遭到的作用力也不一样，在加上其它要素的形象，四条轮胎的磨损情况是不一样，这时轮胎换位有助于确保轮胎的均匀磨耗，然后延伸轮胎的使用寿命。
汽车四轮换位多久做一次
轮胎换位并不是适合所有的汽车车型，轮胎换位是为了让前后轮胎的磨损更均匀，原则是尽量让每一个轮胎在前后左右4个部位都使用一段时间。定位数据不是特别精准的车型一般都需要进行四轮换位，在汽车做保养时4s店人员会主动提出给你做四轮换位，当然也是收费的，有些进口汽车底盘的定位数据比较精准能很好的利用轮胎，因此不需要进行换位，若强行换位一段时间内可能出现跑偏等现象。
轮胎换位也是很有讲究的，根据汽车重心和驱动轮轮胎换位顺序不同，轮胎换位大概需要1万—2万公里进行一次，具体方案如下：
1、后轮或四轮驱动车辆，将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。
2、前轮驱动车辆，将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。
3、带有备胎的汽车可以进行可以进行循环换位，备胎建议放后轮。
4、单向轮胎只能前后轮对换，不能左右对换。
注：轮胎换位主要跟汽车的花纹和磨损有关系，单导向花纹不建议左右对换，进行轮胎换位时不要忘记做车轮动平衡，尤其是前轮以免造成高速抖动，需要时可做四轮定位。
阿晨卖车日记
首先要了解轮胎换位是为了解决什么问题
轮胎换位主要是为了解决四条轮胎均匀磨损，像两驱车辆 一般驱动轮磨损的相对较快，这时每行驶一万到两万公里就需要对轮胎进行换位（前提是前后轮胎型号一样，有的高端车辆后轮比前轮款)，轮胎换位时要对车轮做动平衡
全时四驱车辆一般不用换位，关键是没必要换位。
A爱车贴身侍卫
正常来说俩万公里左右换位，前驱车型前面直接往后面调，后面交叉调上来，后驱的相反。四驱的交叉对调，最好做下动平衡保证车子不会发抖，按时对调轮胎可以保证轮胎磨损的更好。
邓禄普轮胎
在正常情况下，轮胎的换位应该每10000公里进行一次。因为路面设计的关系，轮胎在正常使用的时候会出现肉眼不易察觉的偏磨，换位后可能会产生直线行驶轻微的跑偏，属于正常现象，行驶一段时间后自然消失。如跑偏严重，可以适当降低相反方向轮胎的胎压，以缓解跑偏现象，向右跑偏，降低左侧胎压，反之亦然，行驶一段时间后再将胎压充气到正常值。但，这和四轮定位没有任何关系。轮胎换位的初衷是让四个轮胎均匀磨损，延长轮胎的使用寿命，在轮胎的正常使用，前提是车的四轮定位角度符合原厂的正常值！（补充一点，前后H型对调不能解决上面所述的轻微偏磨，前后X型对调是轮胎换位的最佳方式，个人观点，仅供参考！
小哥车生活
一般一年或者两万公里对换一次就可以了！
为什么要对换轮胎？因为，经常给轮胎换位，可以使轮胎得到均衡磨损，从而延长轮胎的使用寿命。说得再明白点，就是尽量让整车轮胎在同一时间“寿终正寝”！
以小型轿车为例：
1）交叉换位法：就是右前轮和左后轮换位，左前轮和右后轮换位。这种换位方法，适合没有方向性要求的汽车。
2）循环换位法：就是左前轮、左后轮、右后轮、右前轮以逆时针方向循环换位。这种换位方法，适合有方向性要求的车辆。对于小型轿车，选择“循环换位法”比较好。
3）只换前轮法：就是只换前轮。做法是：只在使用原车轮胎的这段时间内实施“循环换位”，但还未磨至极限时（大约还有半成新时）就将两前轮更新。更新时只用一只新胎，再配一只备胎，另一新胎作为备胎，并将换下的旧胎进行保存，以备再用。等后轮磨损到极限时，再将前轮换到后轮。这样循环的结果，每次轮胎只换两只，其中一只与备胎顶用，不仅可以保证备胎常新，而且前轮使用保持在“半新”以上，使行驶安全性大大提高。
4）注意事项：无论“交叉换位法”、“循环换位法”还是“只换前轮法”，该换胎时一般都是整车轮胎全部更换。
TL改装社
有必要。因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。通常前轮驱动的车辆每行驶8,000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6,000公里时换位。车辆的第一次调胎最重要的，调胎时轮胎的充气压力必须遵照生产厂商的建议。具体方法介绍如下：
1) 后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前；
2) 前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后(C2适合本条）
3) 单导向轮胎的调位方法则不同于此，例如固特异Ducaro GDi、Eagle Ventura和Eagle F1等，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。
4) 如果您的车辆是四轮驱动的，我们建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。
5) 若是车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换的行列，那么除了将左前/左后互相对调之外，请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。
轮胎的不均匀磨耗也有可能为定位不当或机械问题所致。
赵掌柜的
轮胎是需要换位的4条轮胎对角去换。
汽修阿龙为梦想而努力
汽车给我们的生活工作带来了方便快捷，带来了乐趣。安全驾驶行车尤其重要，千万不可掉以轻心。汽车轮胎，作为汽车的重要组成部分，每次出车前一定要检查。是否漏气、花纹的磨损程度。从经济角度考虑，在花纹够深，胎压正常情况下，汽车轮胎可以交叉换位使用。
