最近在網上看到一些網友在聊霧燈，現在汽車配置中大多都已經沒有了前霧燈，而且有些後霧燈也只有一個，於是有人就認為只有一個後霧燈明顯是在減配，降低成本，事實真的是這樣嗎？
其實說到霧燈，很多人平時使用的並不多，這也導致了一些新手司機對於霧燈的理解並不全面，但霧燈的作用毋庸置疑。那麼霧燈到底有多大作用，只有一個後霧燈是否符合規定，夠不夠用？今天的用車課就跟大家聊聊汽車霧燈。
霧燈的作用
汽車霧燈通常是安裝在汽車的車頭和車尾部，在能見度很低的雨霧天氣，可以提升汽車的辨識度，降低碰撞事故的發生，提高了駕駛員與周圍交通參與者的能見度。
按照位置劃分，前霧燈一般在汽車前比照明燈稍低的位置，在雨霧天氣駕車時因為能見度低，駕駛員視線受到影響。這時候前霧燈以極強的穿透力，提高駕駛員與周圍車輛和行人的能見度，能讓車輛和行人在較遠處發現對方。
而後霧燈與前霧燈有一定區別，主要是在雨霧或塵埃瀰漫等能見度較低的環境中，讓後方車輛或者行人能夠容易發現自己，以此降低碰撞等事故。
前後霧燈不但作用上有區別，而且顏色上通常前霧燈為黃色，後霧燈則為紅色。黃色霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方，提高駕駛員的視線，也能警示周圍車輛和行人。而紅色能夠更好的給後方車輛起到警示作用。
一個霧燈是否符合規定？
考慮到特殊天氣才會使用霧燈，所以大部分車主使用的頻率並不是很高，但毋庸置疑的是霧燈的作用還是非常明顯的。那麼很多車輛現在只有一個後霧燈符合規定嗎？
根據國標對霧燈方面的規定，前霧燈屬於一個選配項目，是不做強制要求的，也就是說看車企的心情，想配置就配置，不想就沒有。後霧燈屬於必配項目，但在配置的數量方面沒有做強制性要求，也就是說一個或兩個都可以，這個也是根據車企的自身設計來決定。
所以我們看到了，很多汽車對於霧燈的配置數量都不太一樣，多的前後都有兩個霧燈，少的可能只有一個後霧燈，原則上看這些都是符合規定的。
對於霧燈的要求不少國家都有所不同，據瞭解，美國對機動車是否安裝霧燈就沒有強制標準，裝與不裝完全由用戶自己來決定，霧燈屬於選裝件，甚至有的州規定禁止使用霧燈。還有像日本、韓國等同樣也沒有必須安裝霧燈的規定。
為什麼很多車都沒有前霧燈？
的確近幾年來，在很多車上都難以找到前霧燈的影子，特別是在一些家用車層面。在幾年前還基本是標配的前霧燈為什麼卻慢慢消失了？難道真的是為了節約成本嗎？
說節約成本其實略微有點牽強，因為前霧燈的成本其實真的不是很高。而且減配前霧燈貌似也是豪華車品牌最早發起的，道理其實很簡單，以豪華車品牌的溢價能力，一個前霧燈說實話真的不算什麼。
這讓我想到了另一個事，就是寶馬當年最先採用防爆胎，省略備胎，很多人的第一直覺就是減配置節約成本，但實際上四個防爆胎增加的成本可能不比一個備胎低。同理，奧迪A8L算得上豪華大型車中的旗艦車型了，但在這款車型上低、中、高配都沒有前霧燈，對於上百萬的車型你真的會認為它是為了節約成本減配前霧燈嗎？
近幾年來，隨著汽車工業的快速發展，前霧燈的使用率變小了。為什麼這麼講呢，因為現在很多汽車上LED燈、氙氣大燈、日間行車燈等都有著很強的穿透力，雖然不能完全代替霧燈，但除極端特殊天氣情況下，還是可以起到一定的作用。
這些燈光的升級無論是穿透力還是照明，甚至成本都要比原來的鹵素燈強很多，因此前霧燈的地位和作用也在不斷的被削弱。
而且極特殊天氣下，如果不是有特別重要的事情，大多是選擇公共交通出行。一旦公共交通都受到影響被迫停運，那即便是有霧燈可能也不建議出行。再加上前霧燈並不是強制必須標配，所以就導致很多車企的設計理念發生了轉變，前霧燈被取消也就說的通了。
只有一個後霧燈到底夠不夠用？
其實很多車主都是在購置新車後一段時間才發現只有一個後霧燈，可見這個配置的使用頻率也同樣不高，但不可否認，後霧燈的作用確實非常重要，所以很多朋友也疑惑，一個後霧燈夠用嗎？
其實一個後霧燈對於一些家用車型確實存在節約成本的可能，但卻不影響安全。後霧燈主要作用是用來提醒後車司機，單從後車司機角度來看，一個霧燈能更好的引起警覺。因為行車燈光例如示寬燈、遠光燈都是對稱的，一個霧燈更容易辨認。
再加上後霧燈同樣為紅色，而且光線刺眼，如果在雨霧天很容易被混淆，如果後車將霧燈看成剎車燈，採取緊急剎車，很可能會造成連環事故，而一個霧燈就能明顯的區別開來。
另外，後霧燈的數量並沒有強制規定，一個後霧燈是符合規定的，因此很多車企就遵循了這個規則去設計。其實細心觀察也會發現，後霧燈通常都在左側，這也是根據駕駛位置在左邊而車輛又是靠右側通行所致。左霧燈更容易被後車司機觀察到，即便是在路邊停車也不會被車身擋住，能最大化讓後方司機發現和識別。
所以說一個後霧燈還是夠用的，而且在使用過程中還比較容易區別和辨認，減少因為混淆而帶來的安全隱患。
其實關於霧燈減少確實讓很多車主覺得不自在，但從實際使用來看 ，霧燈確實是被削弱了不少，而且規則上也是符合標準。至於說是不是為了節約成本，這個確實要分開來考慮了。很多車型都是在升級了前車燈光的同時才取消了前霧燈。就像我們前面提到的，上百萬的車也取消了前霧燈，難到只是為了節約那點成本？而一個後霧燈還能在一定程度上提高安全性，所以單純的認為只有一個霧燈是減配並不成立，相反這恰恰是汽車發展的趨勢。
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