國產車慢慢的強大起來
近些年，依靠強勁的動力性能與精緻吉利外觀設計獲得了很多消費者的歡迎，而且接連獲得銷量冠軍。 這方面，從很多消費者寧願買低配合資車，也不想買高配國產車就可以看出，大家依舊對國產車不是有很大的認可，關於這點，萌妹表明，大家對於國產車應當保持理解的態度，要清楚很多的自主品牌，進步的確非常大，例如長城、吉利、比亞迪、奇瑞等，它們在一些方面，可以說一點都不輸於合資車。
本田汽車轉變新的戰略推出新車凌派
在本田品牌中，日系車算得上在大家的心目中有著十分高的聲譽，即便許多人依舊想著要控制日系車在我國的銷量，但是我們今日的主角一樣是一款貨真價實的中國特供車，藉助著非常好的操控性以及極低的油耗在市場上獲得了很多消費者的喜愛，但是近幾年來，隨著國產車的興起，日系品牌還是受到了非常大的影響，也意識到唯有走實惠的價格路線才可以在國內有著一席之地，它就是本田旗下的凌派，儘管沒有實惠的suv車型，但是近期一款小型轎車在市場算得上炒的十分火爆，也就短短的12個月，一款親民轎車型，也許年底會在國內上市，配混動系統僅賣12萬，實力強悍。 接下來我們一同認識一下它吧。
凌派的外觀以及尺寸受到大眾青睞
凌派作為本田家屬中的一款緊湊級車型，在顏值部分被無數的用戶所青睞，就單單藉助那一張粗大的前臉造型以及兩側尖銳的大燈的加持，都為整車的辨別度提升了不少。作為本田bma模塊化平臺打造的第一款轎車，凌派是本田品牌下第一款A+級運動風轎車。 開出門，堅信它的回頭率一定不會在朗逸、思域、軒逸之下。 凌派的車身尺寸依次是4756*1804*1509mm，軸距達到了2730mm，與同級的緊湊型合資車大眾朗逸、軒逸、思域、日產軒逸等比較，它的尺寸優勢更加突出，後備箱的容積以及整個車身長度帶來的視覺效果十分的不錯。 內飾部分，凌派使用了本田家屬經典的設計語言，並且它這樣的造型和雅閣非常的靠近，簡約而又不失科技感，並且，在設置上如胎壓報警、車身穩定系統、自動駐車等等都是全系標配的。
本田凌派的動力部分
動力部分，本田凌派所搭載的都是一臺1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力是122碼，173牛米的最大峰值扭矩，這樣的動力總成相比較講依舊十分不錯的，並且，在油耗上的表現依舊是十分驚人的，百公里只需要4.9L。 對於本田最新推出的“異色雙胞胎”，除了具有親民的顛覆性市場定價之外，在產品的功能性能部分也具備了行業間超高水平。 這樣一款如此省油的車僅需要10萬左右就可以入手，誘惑力太大了。
本田凌派的顏值獲得了大家認可
相比德系，韓系三大主流汽車的特點，日系車一直是非常擅長打造高顏值的造型的那一個，它在短期內就獲得國內消費者的認可，這不是無道理的，日系車打造了不少家轎顏王車型，儘管在當下日系車受多方面排擠的情況下，凌派依然可以達到月銷2萬以上，可以見得日系車的顏值還是相當受大家認可的！ 六年來就只換了雨刮條，12個月賣出154053臺。 因此，大家怎麼看的？
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