現金貸搭售意外險，早已屢見不鮮。這種做法實為為現金貸平臺收取砍頭息披上了看似“合法”的外衣。為此，今年7月，銀保監會叫停了這種搭售保險行為。
然而在現金貸“保險搭售法”被定性為違規之前，借款人“被動”買保險申請到借款的情況，該如何解決？
從借款人角度，自然是希望能夠返還這筆錢。於現金貸平臺而言，借款人每筆意外傷害保險，其能夠得到高額返傭，且平臺早已與保險公司將這筆錢“瓜分”乾淨。
近期，這種遺留性的問題直觀的體現在借款人的投訴上。在這其中，新金融看點注意到，信用飛因“不明收費”、“搭售保險”、“變相砍頭息”等問題被頻頻投訴。
有借款人在黑貓投訴上反映稱，今年6月19日，其在信用飛上成功申請3000元的借款，然而在提現後，馬上有消息提醒扣除660元。
從該借款人提供的短信截圖顯示，“【信用飛】您07月的消費賬單成功還款660元”。為此，借款人聯繫了信用飛客服，對方稱，此費用為保險費。可對於保險名目、保險單號及保險公司進行查詢，在短信上沒有提示。
另外，借款3000元，分期三個月要還款3166.17元，若按照實際到賬2340元，借款年化利率達到141%。
值得注意的是，今年7月22日，銀保監會財險部向各財險公司發送了《關於開展現金貸等網貸平臺意外傷害保險業務自查清理的通知》（下稱“通知”）。
《通知》稱，財險公司應立即停止通過現金貸等網貸平臺銷售意外傷害保險業務，關閉清理相關業務管理信息系統，持續監測已停止合作的現金貸等網貸平臺是否存在私自銷售意外傷害保險的情況，如發現應立即制止。
在監管叫停後，信用飛是否還搭售保險？借款人的投訴給出了答案。7月30日，另一借款人葛先生在黑貓投訴上稱，在信用飛上貸款4000元，但實際到帳3200，被強制扣了800元。
信用飛客服解釋道，是幫葛先生買了飛行保障。“貸款還清也不可以退，要退的話必須在下款24小時之內，全款還清才可以退”。葛先生稱。
此前，有媒體報道，在信用飛借款頁面上，有一欄為飛行權益，如果不選擇該項而申請借款，就會彈出“資金方需要額外飛行增信檢測，請使用權益獲取飛行增信檢測後再提交”。
換言之，無論借款人是否有飛行的需求，只要借款不選擇飛行權益，就無法申請到貸款。而這飛行權益主要包括機票折扣、航空意外險、貴賓廳優惠券等，購買之日起3個月有效。
該媒體報道稱，飛行權益服務協議顯示，“飛行權益服務購買後將自動贈送定製權益，因定製權益無法更改或取消，故無法申請退款。”
信用飛官網介紹顯示，該公司是一家垂直於航旅領域的消費金融科技公司，致力於“科技讓金融更簡單”來提高飛行人群的金融體驗。
新金融看點了解到，信用飛的運營主體為上海曉途網絡科技有限公司（下稱“上海曉途網絡”）。
2015年1月，上海曉途網絡發佈了分期旅遊度假產品移動端，同年11月，成為京東金融（後改名“京東數科”）旅遊消費金融領域戰略伙伴。
直至2016年7月，該公司接入春秋航空、東方航空電商等航空公司，與20餘家航旅商戶建立合作，航旅場景全面升級“信用飛”，獲得B輪融資，開啟了現金貸業務。
值得注意的是，上海曉途網絡與京東數科的關係並非僅限於合作伙伴。企查查顯示，京東數科為上海曉途網絡第二大股東，持股17%。
另外京東數科旗下京東金融的旅遊貸款是由首付遊提供，即信用飛的另一別稱。不過，京東金融平臺上該類產品處於暫停運營的狀態，點擊任何地區均提示為“沒有符合條件的結果”。
除了首付遊外，信用飛官網還主要介紹了另一款產品——信用消費，即機票分期。而對於現金貸業務，信用飛卻三緘其口。
公開媒體報道顯示，此前，信用飛旗下現金貸平臺名為信用星球，在投訴平臺可以看到，信用星球代售保險情況與信用飛如出一轍。但信用飛卻投訴平臺上回複稱與信用星球無關聯。
不過，企查查顯示，上海曉途網絡享有軟件著作權中包括信用星球。信用星球主營主體為杭州冠星網絡科技有限公司（下稱“杭州冠星”）。目前，該公司已經註銷。
新金融看點注意到，杭州冠星由上海纖麗網絡科技有限公司（下稱“上海纖麗”）全資控股。企查查顯示，上海纖麗與上海曉途網絡存在一定關聯。而這關聯的“橋樑”為上海曉途網絡法定代表人邱冠宇。
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