随着汽车行业的发展，国六标椎正在各大城市大张旗鼓的进行着，很多很都会问更换三元催化是否可以让国五国满足国六的排放标准呢？答案当然是不可能的了，但这也能体现三元催化在汽车上的重要地位。
三元催化是净化汽油车尾气的重要部件。它是一块多孔的陶瓷材质，安装在特制的排气管中，用来还原一氧化碳（CO），碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx）等有害气体。主要就是将CO HC NOx等三种有害物还原成无毒无害的水（HO），二氧化碳（CO2），氮气（N2）和氧气 （O2）。
感觉到车辆费油，动力下降时，最好检查下三元催化并清洗。车辆在年检前最好对三元催化进行清洗，确保车辆能够顺利的通过尾气检测项目。在日常保养时清洗喷油嘴，节气门和进气道养护的同时，也最好顺便清洗下三元催化。车辆一般在行驶三万公里左右也需清洗下三元催化。
劣质的汽油也最好不要使用，燃油中含有硫，磷，铅以及所使用的抗暴剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着尾气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物，长此以往，三元催化也就堵塞了。
城市道路拥挤，走走停停的状况会使燃油燃烧不充分，燃油燃烧不充分的产物会附着在三元催化器表面，不仅加重了三元催化的工作强度，而且也容易在三元催化上形成积碳，导致其堵塞。应尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。
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