拜騰在2019北美消費電子展上正式亮相了BYTON M-Byte量產車，並且公佈了部分動力和售價信息，新車保留了大部分概念車的設計，並且在續航里程上頗具競爭力。
北京時間1月9日，拜騰在2019 CES電子消費展上正式公佈了BYTON M-Byte量產車。它的概念車版本曾在2018年CES和2018北京車展上亮相，定位於中型純電動SUV，新車計劃於2019年底量產。
M-Byte量產車保留了大部分概念車的細節，並對概念車的設計進行了一定的優化，包括環抱式中控臺、超大的48英寸共享全面屏、方向盤上的7英寸儀表盤等等。
新車還引入了手勢控制技術，並且將亞馬遜Alexa語音助手整合到了車內的語音控制系統中。另外，新車還支持面部識別技術，可以通過攝像頭對駕駛員身份進行驗證，從而開啟個性化駕駛調節。
BYTON M-Byte量產車在主駕駛與副駕駛座位中間新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過該屏幕操控全面屏。
概念車上頗受關注的座椅內旋功能在量產車上也將得到保留，M-Byte的前排座椅可以各自向內旋轉12度，可以讓後排乘客更好的體驗到48英寸大的巨大全面屏，並且為車內乘客創造一個更加便於交流的環境氛圍。
另外，拜騰還在本次CES上公佈了M-Byte的部分動力信息，新車將擁有250英里（400公里）和325英里（520公里）兩種續航版本（NEDC工況），分別搭載了71kWh和95kWh的電池包。新車還將搭載L3級別的自動駕駛技術，北美地區的起售價為4.5萬美元。
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