【太平洋汽車網 新車頻道】在2020北美CES國際消費類電子產品展覽會上，廣汽新能源旗下純電動中型SUV—Aion LX攜手屏幕玻璃製造企業康寧亮相。新車基於廣汽第二代純電專屬平臺GEP2.0打造，搭載高性能“三合一”電驅系統，綜合續航里程達到到650km。新車是本屆展會唯一亮相的已實現批量交付的中國汽車，本次亮相一定程度上意在廣汽新能源在智能科技領域的最新研發成果。
圖為廣汽新能源Aion LX車型
廣汽傳祺於2019年10月份正式推出純電動中型SUV——Aion LX，補貼後售價區間為24.96-34.96萬元。簡單回顧外觀，Aion LX的前臉採用與Aion S同樣的“穿雲箭”設計語言，帶有流水式T型日行燈的LED前大燈即是“穿雲箭”，大燈組通過貫穿車標的鍍鉻飾條左右相連又進一步突出了這一設計，也讓車頭更顯緊緻。
Aion LX的側面線條銳利且動感，上揚的腰線從前翼子板出發直至尾燈，搭配懸浮式車頂，美感十足。車尾處，貫穿式尾燈的設計與Aion S異曲同工，點亮效果非常吸睛。後包圍也採用銀色下護板，與車頭形成呼應。內凹的尾箱蓋線條流暢，層次分明。
內飾方面，廣汽新能源Aion LX將科技感與豪華感結合得非常出色。整套內飾覆蓋著大量的皮質與翻毛皮材質，手感與質感俱佳，還可選裝Nappa真皮材質。內飾配色上有有淺米色、棕色、灰色可選。
當下，將全液晶儀表盤與中控觸摸屏相連的設計手法已在越來越多的新車上出現，據悉，Aion LX這塊彎折角為168度的雙曲面中控屏並未簡單拼接的產物，它由全球頂尖科技企業康寧通過冷彎技術打造的高性能車用玻璃，是全球首款3D冷彎屏貼合一體屏。
據康寧官方在本次CES上介紹，168度是最適合人體工學的彎折角度，提升駕駛者的環繞視覺效果同時照顧到副駕人員觀察與操作的便利性；而3D冷彎技術則能夠讓大屏保持出色的光學表現和高規格的可靠性。
同時，康寧汽車玻璃事業部全球副總裁兼總經理Michael Kunigonis也表示：“康寧通過本次合作也發掘出高性能車用玻璃在曲面應用方向的潛力。“
隨著汽車智能化和網聯化的不斷深入，汽車作為交通工具的屬性已逐步演變為智能出行終端，汽車智能座艙也成為了歷年CES展會的熱門話題。Aion LX將搭載廣汽ADiGO（智駕互聯）生態系統，將能實現L3自動駕駛量產，同時也是首款在L3自動駕駛使用中國版高精地圖的車型。此外，廣汽新能源透露，Aion LX在全球範圍內首次採用5G以太網進行整車架構設計，在未來5G網絡普及後能夠通過OTA升級功能，以確保用戶獲得最新的智能體驗。
<table><tbody>廣汽新能源Aion LX有多種動力可選。其中60、70版本搭載135kW（184Ps）最大功率電機，前輪驅動，電池容量為70kWh，NEDC綜合續航里程分別為503km以及520km；80車型電機最大功率150kW（204Ps），電池容量達到93kWh，同樣是前輪驅動，NEDC綜合工況續航里程達到650km；80D車型為四輪驅動，配備兩臺最大功率為150kW（204Ps）的電機，動力電池容量93kWh，NEDC綜合工況續航為600km。（文：太平洋汽車網 黃增鑑）
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