車主陳先生先入手豪華中型SUV，在國內很多消費者一有錢都喜歡先從BBA裡面先看，這一點現象確實不假普遍，奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC在品牌知名度和外觀豪華程度上比起二線豪華品牌確實更加吸引人。車主也糾結這三臺車該怎麼選？40萬預算要給誰？下面就把三臺車放在一起詳細對比，一次看個夠。
在如今“顏值即正義”的看臉時代，我們就先從三臺車的外觀開始：奧迪Q5L採用了家族化設計語言，巨大的六邊形前格柵看起來很震撼。雖然新款Q5L的車身線條和老款的Q5沒什麼區別，不過細節方面有所提升看起來更有肌肉感。車身尺寸上Q5L是這三車中介於中間的選手。而且新款配備了矩陣式LED大燈點亮後的效果不“燈廠”之名，實用性和安全性都能兼顧。
對比寶馬X3同樣採用了當下的家族化設計語言，不過和5系不同的是取消了開眼角的大燈，前不久新上市的3系的外形才是寶馬最新的設計，已經臃腫新款X5上面，估計換代後的X3就能用上了，所以現款X3的外形就不多做評價。
而奔馳GLC的前臉的設計與自家的C級有非常多的看起來很眼熟的地方，GLC的車身側面線條看起來太過修長，彷彿就是C級加高了底盤一樣，巨大的星輝標誌和雙橫幅式鍍鉻飾條帶來了SUV特有的厚重感。GLC的軸距達到了2973mm，對第二排空間有很大幫助
接下來是內飾對比：奧迪Q5L的內飾太過簡潔，整體塑料感較強這可是一臺快50萬的豪華SUV，這樣的內飾和A4L沒什麼區別，不過有著德系車的嚴謹做工，按鍵和旋鈕的質感散發出一種獨特的機械魅力。個人很喜歡按到的空調旋鈕非常有質感。8.3英寸懸浮式中控屏已經不是什麼新鮮設計。對比寶馬X3的中控臺彷彿看到了老款3系的設計，設計風格偏向動感 ，但還是看起來有點“小氣”可能是太像3系的內飾好像是坐進了老款3系的車裡一樣。
內飾環節奔馳GLC是最有發言權的，豪華感營造得比較到位，招牌式圓形出風口和懸浮式中控屏一看就很奔馳。木紋飾板和鋼琴烤漆相得益彰，中控品牌是三臺車裡面最小的，美觀度和流暢度都有待提高。
內飾來小結一下：奧迪Q5L的內飾太過素雅，科技感，人體工程學設計和按鍵質感一流；X3的內飾採用了老款寶馬3系的設計中規中矩缺乏創新，不過做工和用料還說得過去；GLC在視覺上的豪華感最強，不過細節處的做工和整體用料表現一般。
動力上詳細參數都在上圖：不難看出40萬的奧迪Q5L 45TFSI車型搭載了2.0T高功率發動機，最大功率185kW，最大扭矩370Nm，動力參數是三車中最高的，同時加速最快油耗最低，開起來非常輕快。42萬的寶馬X3車型搭載了B48B20系列2.0T發動機，最大功率185kW最大扭矩350Nm。同樣是42萬的奔馳GLC 300 L車型同樣搭載了2.0T發動機，最大功率180kW，最大扭矩370Nm，功率是這三車中最低的。
結語：從外觀再到內飾和三大件，40萬級別這三臺車都表現出豪華品牌該有的水準，奧迪Q5L整體性能最強，寶馬X3整體的調教最運動2.0T+採埃孚8AT調教最出色。奔馳在內飾空間和豪華感上比另外兩臺要好，從性價比綜合得分Q5L是最高的。換成大家會更願意選選呢？歡迎下方留言評論
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