從2007年卡羅拉在中國發布的首款車型到現在已經十一年了，在中國也佔據了較高的市場份額，而且在全球汽車市場裡也是個熱銷品牌。卡羅拉作為豐田的知名品牌，和其旗下的凱美瑞、皇冠並稱豐田“轎車三太子”。前不久，一年一度的廣州車展再次舉辦，在此次車展上豐田推出了卡羅拉的三廂雙擎版本，今天就為大家介紹一下這款全新卡羅拉。卡羅拉準備大幹一場，新車比奧迪帥氣，油耗4L或11萬，能火嗎？
外形方面，相比現款車型，卡羅拉的變化頗大，前臉最注目的就是那個大尺寸的格柵設計，氣勢十足，完全沒有了現款車型上面中庸的那種感覺。車燈的設計也極為犀利，底部兩側的導流槽與圓形的霧燈更加增添了前臉的霸氣感。車側方面，相對來說較為簡單，與現款的區別很小。而車尾方面，尾燈的設計發生了變化，內部的L型光源看起來更加簡潔，車尾的層次感也明顯變得更加豐富。
值得一提的是，配置方面，豐田智行套裝2.0、純電行駛模式、ECB電傳剎車、PTC座艙速暖系統、7英寸中控屏、Apple Carplay、PCS防碰撞、DRCC自適應巡航、LDA車道偏離預警、LTA輔助轉向系統、AHB自動遠近光、RSA道路標識識別等“一堆”先進技術將出現在新車的配置單上。
內飾部分採用極簡化的設計理念，方向盤採用三幅多功能方向盤，採用了全液晶的儀表盤，運動範十足。新車的中控屏採用了懸浮式液晶屏並且支持人機交互、導航、手機互聯等等功能，周邊的功能按鍵輔以鋼琴烤漆面板，極大提升了車內的檔次感。新卡羅拉這次標配有豐田主動安全系統Toyota Safety Sense，大大提升了安全性。
在動力方面，豐田向來不會特別激進，現款在售的1.2T、1.6、1.8L還將繼續使用，但還將提供一個2.0L的混合動力版本，在國內新能源火熱的今天，也不足為怪，在混動的加持下，功率達到了183馬力，4L/100km的超低油耗，這樣的數據，同級別中真的是鮮有。
面對國內自主汽車品牌的陸續崛起，各汽車廠商紛紛對自己旗下的熱款車型進行更新換代，卡羅拉的此次換代可能來的有點晚，但是就衝著豐田卡羅拉這個牌子以往的口碑，還是有很多人會買賬的。年輕化是中國汽車市場的一個趨勢，此次卡羅拉雖然只展出了雙擎版本，但是無疑這可以反映出未來的卡羅拉的風格將會變得更加激進，也迎合了目前年輕化的轉變潮流。相信新款上市以後，依然會有不錯的銷量。
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