面对车市寒冬，有的车企大力宣传，力求增长业绩；有的车企退出中国，自认明哲保身；有的车企一成不变，最终连连亏损……但同时，也有不少车企积极作出相应，最终扭亏为盈！比如这位向来低调的自主汽车品牌——海马汽车，便是其中之一！
据海马汽车3月31日发布的2019年度业绩公告中显示，2019年度海马汽车营业收入46.9亿元，归属于上市公司股东的净利润为盈利0.85亿元，成功扭亏为盈。它究竟是怎么做到的呢？2020年又将有何新规划呢？接下来，小编便带你揭秘海马汽车逆袭的秘密！
加速线上营销进程，方便海马用户
首先，海马汽车针对营销模式不断进行创新升级，赢得了无数好口碑。早在去年7月，海马汽车联手京东创造"新物种"，开辟了全新的互联网直卖模式，消费者可在线完成"一键订车、一键付款、一键贷款、一键解忧"等操作，购车更透明、更实惠，开创了行业先河。而在疫情时期，海马汽车针对用户购车需求，联合服务商，采用了上门试驾、直播卖车、微信建群等"非接触式"手段创新营销模式，加速线上营销进程，抢占先机。
在今年3月30日，海马汽车针对部分服务网络的空白，与京东京车会达成签约，让互联网直卖模式全面升级，并联合全国30家4S门店将服务落实到位，真正地"把4S店搬到用户家门口"，同时，其还入驻京车会云配平台，解决用户对原厂零件的需求，加入京车会云修平台，实现维修技术共享，大大提升了用户车辆日常养护的便利性。
三大王牌出征2020，未来可期
除了在营销方面有所突破之外，海马汽车还致力于坚持技术创新，为了抢占市场，其计划在2020年将推出2020款海马8S、海马7X、海马6P三款新品，覆盖SUV、MPV的传统动力和插电式混合动力车型。值得一提的是，这三款车型均会采用"互联网直卖"模式进行销售。
【图注：海马8S】
其中，计划在第二季度上市的海马7X是一款二胎七座家庭用车，针对二胎家庭做出一系列优化改进，能够满足多场景使用，使车型更专注儿童安全领域，贴心至极。值得一提的是，由于海马汽车是国内MPV的开创者，因此7X将会更加备受瞩目。
【图注：海马7X】
而即将在第二季度上市的海马6P实力同样不容小觑，其作为海马汽车首款插电式混合动力汽车（PHEV），其纯电续航里程可达80km以上，5个小时内即可完成全部充电。并且相比传统燃油汽车，其在不充电的情况下可节油30%左右，在充电情况下可节油80%左右，谓是经济型家庭的首选车型，实力极为强悍。
【图注：海马6P】
出征印度车展，开拓海外市场
在稳定国内市场的同时，海马汽车也从未停止对国外新兴市场的探索。就在2月份，海马汽车携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀印度国际车展进一步开拓海外潜力市场。其中右舵版海马7X凭借二胎七座家庭用车属性吸睛无数，而海马8S凭借"中国心"十佳发动机，展现了超强的造车实力。正因如此，海马展台在车展期间共接待了100多家意向合作商代表的来访及洽谈，为后续发展奠定了基础。
从如今局势上看，虽然疫情对海外业务造成一定影响，但海马汽车今年仍有万台出口销量预期。换句话说，海马汽车已准备充分，"中国制造"必将在世界舞台上发光发热。
从开创"互联网直卖模式"，到携旗下三大车型出征印度车展，海马汽车在面对市场寒冬时，既没有坐以待毙，也没有退避三舍，而是选择迎难直上，通过线上、海外等多个维度布局，提升自己品牌影响力与认可度，最终实现扭亏。不得不说，海马这位拥有33年造车经验的车企，果然不一般！
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