捷豹X-Type，是誕生於2001年10月的一款車，從外觀上看，它就是一臺小號版的XJ，是的沒錯，它“山寨”的就是捷豹的旗艦車型XJ，類似於寶馬的雙腎格柵，四眼圓燈，顯得很有力道。
捷豹X-Type最大的亮點來源於車頭，隨中網的大燈形狀起伏的機艙蓋充滿了肌肉感，少量鍍鉻材料的點綴，提升了整車的品味，也再一次表明它是一輛純粹的捷豹汽車。
捷豹經典的躍豹車標，同樣出現在了它的身上，麻雀雖小卻五臟俱全，所以說，捷豹X-Type就是一個小號的紳士。
捷豹在被福特收購之後，捷豹X-Type採用的是福特CDW27平臺，零部件也借用於福特，它是一輛緊湊級別的行政轎車，當初的市場定位，是想和寶馬3系一較高下的，只不過除了動感之外，它還有著幾分莊重之美。
尾燈與捷豹S-Type如出一轍，其實也是借鑑了XJ系列的風格，只是更為圓潤一些。X-Type在最開始的時候有兩種動力可以選擇，分別是2.5升和3.0升V6引擎，並且它們都是四輪驅動的，而眼前的這輛X-Type則是2.5升排量的，0-100公里加速只要8.8秒，對於這樣一臺小車來說，動力已然富富有餘。
左右分置的尾筒。
七輻的輪轂。
一說起捷豹，人們就會把它和紳士、貴族聯繫在一起，這主要是它英倫範兒十足的外形設計和獨具品味的豪華內飾所體現出來的，捷豹X-Type也很好地繼承了這一因素。
細節絲絲入扣。
淺色的內飾配合桃木飾板，與捷豹XJ有著極高的相似度，但是你仔細品味，在使用的材質上還是有一定差距的，畢竟X-Type還不是一款D級車。
但整體氛圍還是非常典雅豪華的，做為一款主打操控的車型，它將運動和豪華很好地融合到了一起。
儀表盤清晰利落。
經典的J型擋。
由於是緊湊型的轎車，車內的空間不會像XJ系列那般寬敞，主要是後排的位置，稍微會侷促一些，但做為一輛以駕駛為主的小車來說，捷豹X-Type將各方面的因素平衡的已經很不錯了。
——車友大禹
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