你可以說領克沒有大眾、福特的那種歷史底蘊，但絲毫不能小覷領克03+的實力！
在今年WTCR上，採用CMA架構的領克03+的成績非常搶眼，已獲得多個冠軍獎盃，而領克03+採用了和WTCR賽車幾乎相同的設計， 只是在賽車所需的動力、車身強度以及輕量化上有所提升，可以說其本身就有著十分優異運動的功底。
領克03+的內飾相比普通版同樣進行了更為運動化的升級。
以領克03+的動力水平來說，離大家公認的性能車還有一定差距，想要向上挑戰並非易事，不過這也算是開了個好頭
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