关于汽车产业的讨论在红豆社区思辩广西论坛显的异常激烈，而我注意到，网友们关注的不是如何发展好广西的汽车产业，也不是献言献策，而是地域歧视和冷嘲热讽。去年由几篇网上报道的关于汽车车企的文章，其中有和贵港有关的众泰汽车，硬是被有些网友拿来嘲笑贵港市新能源汽车发展和不看好的导火线。首先不要先去管地域，也不要管玉林，贵港网友谁对谁错，网上的地域和冷嘲热讽，代表的是他们，而不是真正的贵港，也不是真正的玉林。回归问题本质，我想发表下个人对贵港市新能源汽车产业的看法，以及贵港市工业发展的一点小思考。
大家都知道，发展工业不是那么简单的事，尤其是从农业大市转为工业城市，这过程就更难了。而我的家乡贵港市从前几年就定位要做广西新兴工业城市，立志打一场贵港经济的翻身仗。从2016年引进第一家汽车制造企业华奥汽车制造有限公司开始，到后来的腾俊汽车工业有限公司，贵港汽车产业是从一张白纸开始的，是从无到有。的确，贵港不生产一颗螺丝，不生产一只轮胎，更没有汽车产业所需要的配套，那不代表贵港市没有发展汽车产业的可能，不代表贵港就生产不出汽车的可能。后来，贵港市街头开始满大街跑华奥生产的新能源公交车，贵港的造车梦终于实现，贵港汽车产业真正开始征途。写到这里，我先插曲两者个人在网上看到的关于工业发展的陈年旧事。首先是广东省佛山市顺德区的美的，谈及美的，都知道它是国内家用电器巨头，这个品牌相信没几个人不知道了。美的创始人何亨健，刚开始创立美的时，并没有生产家电，而只是一家小小的塑料吹瓶工厂，生产塑料制品。后来何亨健从香港带回来一台台式电风扇，心里开始暗念美的也要做电风扇。于是把那台从香港带回来的洋东西拆了装，装了拆，一直在研究。后来美的终于做出了第一台电风扇，从此美的开始慢慢涉及电风扇，空调，冰箱，微波炉，消毒柜等家电领域，一个家用电器制造巨头诞生，这是美的的故事！再看看我们中国的一汽，新中国建立之初，造车一直是几代中国人的梦，而为主席造一台专车更是一汽人的追求。一汽也是从国外进口一台车，拆解研究，没有技术，没有熟练工人，一汽在当时极困难情况下造出了第一台毛主席专车，开进北京天安门，为主席献礼。从此，我们中国人的第一家汽车制造厂诞生，中国汽车产业启程。两者网上的故事，在今天读来，让人心生敬畏和感动。今天，我们祖国已经好强大，好多人不会为现在的一点成就感到激动，更不会欢天喜地，因为已经习以为常。现在我们再看看贵港市的汽车产业，外人是体会不到贵港人的心情，更无法懂贵港。贵港要从农业大市转变为工业大市，强市，汽车产业是一个跳板，是一个关键。我注意到玉林网友说你贵港不产一个螺丝，做什么汽车？贵港有汽车产业的配套吗？前面两者故事已经说的很好，没有的不代表以后没有，现在没做到的不代表以后做不到。要知道，珠三角刚开始也只是三来一补，也是从代工厂做起。那贵港引进一两家车企，开始在汽车产业上摸索，不代表现在是贵港的失败，更不代表贵港市广西第二汽车基地没有未来，相反，只是刚开始，贵港的路刚开始，贵港的工业高质量发展也只是刚启程。
贵港的华奥新能源汽车，腾俊汽车，是李新元书记辛苦努力帮贵港引进的，李新元书记为贵港发展呕心沥血，倾注了大家热情。我相信，广西第二汽车生产基地是未来可期的。可是我们得看到目前国内汽车产业形势，认清目前经济大环境。贵港汽车产业刚开始，规模还好小，也没有真正量产，市场并没有全面打开。华奥汽车在国内并没有真正抢占市场大头，腾俊也还处于试产阶段，久久星，荷美等小车企规模太小。也就是说，贵港真正拿的出手的，也就是华奥和腾俊，这就是网友质疑广西第二汽车生产基地的源由吧。我在贵港市政府网站看到过广西第二汽车生产基批复的规划，里面好详细，全面规划了贵港市汽车产业的发展。现在贵港要做的是保存量，重点引进一两家在国内有实力，有名气的车企。保存量就是确保华奥，腾俊汽车两大企业在贵港生根发芽，引进来了，关键是施肥灌水，让华奥，腾俊汽车在贵港成长。不可否认，华奥，腾俊汽车还只是国内二三流车企，可是既然贵港引进来了，就要保驾护航发展，因为这是双赢的局面，华奥腾俊发展了，贵港发展同样受益，我们要的就是华奥腾俊的成功，而不是失败。有人拿华奥腾俊在贵港市区拿地开发房地产说事，只能这么说，贵港已经豁出去了，帮企业发展做到这地步，足以证明，贵港要做成功汽车产业的决心和渴望。上海在引进特斯拉时，也是好便宜的出让几千亩土地给特斯拉建厂房，贵港这一做法又有何不妥呢？只要企业发展了，地方就会受益，而且我们要做的是汽车产业，不是一般产业，都知道贵港的底子，贵港的基础，好不容易引进来华奥腾俊，难道眼看它们灭亡吗？帮企业渡过难关，企业成了，贵港也发展了。如果企业倒了，贵港也还是原地踏步，广西第二汽车生产基地永远只停留在规划图里。
最后还得提一提重庆的力帆汽车，我在网上看到新闻说重庆市政府开会要求银行对力帆做到不抽贷，不断贷，不压贷。连重庆都出来救力帆了，那贵港保华奥腾俊更不是理所应当呢？对不对？华奥腾俊在贵港只是一两三年，贵港市得加快引进更多汽车配套企业，也得花吃奶的力气引进一家获两家实力车企来助力贵港汽车产业发展，如恒大新能源汽车，比亚迪。建巢引凤，广西第二汽车生产基地，需要更多汽车企业进来，知名的也好，配套的也好，巢建好了，期待更多凤凰飞进来，贵港，加油。
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