哈弗H6自問世以來，已累計77個月穩坐中國市場SUV銷量冠軍寶座，好多國產車企都紛紛祭出大招，長安CS75、奇瑞瑞虎7/8，傳奇GS4/5，吉利博越等，憑藉高顏值、高配置、高性價比，紛紛劍指哈弗H6多年的冠軍寶座，但最終仍是“第一名哈弗，第二名輪坐”。
然而，合資車企資歷深厚的一汽大眾也耐不住性子，想在低端SUV市場上分一杯羹，並且一出招就是殺招：捷達VS5
捷達從一汽大眾品牌獨立，憑藉一汽大眾技術、品牌影響力，搶奪低端市場，從目前來看，捷達VS5將會導致競爭激烈的SUV市場攪的更加火熱，極有可能成為哈弗H6銷量冠軍終結者。
8.48-11.28萬的價格，與H6價格重疊，從價格上，給大眾粉極大的誘惑，合資的品質，國產的價格。
外形尺寸：造型時尚，與哈弗H6不分上下；
捷達VS5
哈弗H6
內飾佈局：簡約，佈局合理，與哈弗H6相比，缺少一些科技感。
動力總成上：借用成熟的EA211系列1.4T發動機，和H6的GW4B15A的1.5T比較，兩者都有直噴技術，動力參數上，長城扭矩和功率大，但捷達的穩定；
捷達VS5機艙
哈弗H6機艙
在變速器匹配上，這次捷達玩的好，摒棄了口碑不好的DSG雙離合，換上了相抵穩定的6AT，這一點，深得國人心，而哈弗H6為了撕掉油耗高的標籤，使用上自產的雙離合DCT，可靠性比AT稍差，傳動系統上，捷達VS5比哈弗H6好一些。
配置上，哈弗H6優勢高於捷達VS5，畢竟哈弗H6的主打優勢就是配置、空間；
駕駛感受，捷達VS5上市不久，但憑藉大眾的底盤技術，高速穩定性不遜色於哈弗H6，且捷達VS5的1.4T+6AT的黃金組合比哈弗H6的1.5T+DCT，油耗上更加節省。
綜上，捷達VS5從動力、外觀、內飾、配置上和哈弗H6相比，綜合性能較好，得益於大眾調教及品牌價值，配上8.48-11.28萬的價格，可以說，哈弗H6的冠軍寶座有些危險了。
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