相信很多朋友都去二手車市場轉過，當你看到中意的車時，肯定會打開發動機艙看看。混跡於二手車市場多年的螞蟻君有話要說，如果你想買一輛二手車開，遇到那些帶你隨便敲敲打打來判斷車況好壞的販子們，你要有起碼的辨別能力，一句話讓他們有多遠滾多遠！不過，二手車交易中有句話“內行買便宜，外行靠運氣”，由於一車一況、一車一價的特性，凡是買二手車的小白，80%都會被套路，我走過最長的路。
冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分，它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。看液位高低的同時，我們還應該將水箱蓋打開查看冷卻液顏色。如果冷卻液顏色不正常，例如有油跡，冷卻液有油跡可能是發動機缸墊損壞導致的滲漏，這時我們就需要進一步排查發動機肯能存在的問題。
VIN碼好比我們的身份證，且一般車輛的VIN碼位於車輛的銘牌上，銘牌應固定在儀表板的左側，前擋風玻璃左下方等處，如果銘牌位置不對或者出現打磨痕跡，剛進入車內，如果您聞到車裡有強烈刺鼻的氣味，那就很可能是賣家為了修飾內部使用過的痕跡而對內飾、座椅進行過噴漆、打蠟翻新。一般情況下內飾磨損嚴重的車，使用頻率必然非常高，這時您就要注意此車的公里數是否合理。出過事故的二手車，在修復的過程中都存在拆卸或更換螺絲的情況，所以觀察螺絲是非常重要的。
有時候打開機油加註口就能瞭解一定的發動機工況，老車會有機油乳化的現象看蓋子上是否有像酸奶一樣的東西有些老車會出現機油乳化的現象，這時機油一定要更換了，長時間使用會造成發動機過度磨損降低使用壽命並且損壞。機油乳化的原因很多，這裡就不給各位贅述了，我們只需要判斷機油是否有問題，影不影響發動機工況，因為大部分的事故撞擊部位都是在車頭，所以要或獲得事故車的徵兆當然要從引擎室開始下手，觀察之外同時要謹記由外而內、左右對稱來作比較才能獲得一個全面性的結果。
細聽一下發動機聲音，察看發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。在有人能幫忙情況下，可以踩油門升發動機轉速聽聲音。然後拿東西堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，這輛車就沒有問題!否則就是什麼地方漏氣。
我們主要檢查皮帶是否有裂紋和鬆緊（如果皮帶有裂紋說明已經老化需要更換。用手按壓可以判斷皮帶鬆緊。這裡提醒大家一句，如果皮帶斷裂會造成發動機的嚴重故障。
蓄電池是否老化或者需要更換，我們可以通過觀察電極是否有異物，或者檢查視窗，視窗內有紅綠兩種顏色，如果視窗顯示紅色，說明蓄電池壽命已到需要更換，除此之外，就是正常檢查咯，不管新車二手車，點過，聽聲，看怠速，開空調測試，聞尾氣，摸排氣管，來回切換檔位，方向打死慢走，自動回，勻速加油，極速機油，輕制動，猛制動，看底盤。
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