全新G級車的長寬高分別為4817*1931*1969毫米，軸距為2890毫米，尺寸的全面提升也使新車更加凸顯經典的方盒子造型，同時也可提升車內空間。同時，奔馳G級特點鮮明的機械式門把手和頗具特色的關門聲、結實的外部保護條、後門備胎，以及顯眼的前部轉向指示燈等這些標誌性的元素都得到了保留。
硬朗的方盒子外觀不用多說，是奔馳G級經典的身材，全新的G63前臉採用直瀑式中網，更好的區別於普通G級，這也是AMG家族成員的標誌，也進一步增加了G63的強大氣場。外方內圓的大燈設計依然傳承經典，全新G63更是加入了多光束全LED光源，復古式的轉向燈立在機艙蓋兩側，簡單實用的設計已成為經典中的經典，LED大燈壽命更長光源更亮，照明效果更加出色，科技感也得到了提升。
20款奔馳G63儀表盤和中控屏採用一種聯屏設計，這也是它內飾的亮點之一，除了能很好的顯示汽車信息之外，還非常具有科技感。渦輪形狀的渦輪空調口中間則是奔馳的三把差速鎖，按順序進行操作即可。
奔馳G級車歷史上最大的變化就是新款amgg63。全新的AMG g63擁有強大的駕駛系統，以及最新研發的A行駛控制懸掛、A專用變速器模式、寬屏駕駛艙和全新內飾。標誌性的A駕駛性能屬於4.0L V8雙渦輪增壓發動機，當然還有9at、全輪驅動（40：60）、三個差速鎖、雙橫臂獨立前懸架和自適應可調阻尼為其錦上添花。
在19款新g63內飾方面，新g63保留了新G500的整體設計。除了顏色上的差異，新車還配備了全新的平底A運動型方向盤，兩側均採用穿孔真皮包裹。下鍍鉻裝飾的外形也與新G500有著明顯的不同，新G500看起來很有競爭力。此外，新車中不缺少全液晶中控大屏幕的雙12.3英寸屏幕設計，營造出強烈的科技感。
內飾其它細節：能夠留下這塊IWC萬國表應該感謝G63的中控臺面積足夠大，這才讓它沒有像個別AMG車型那樣被虛擬在屏幕中，造型周正的雙12.3英寸貫通屏與G63硬朗的內飾風格如此搭調，提升了科技感的同時又顯得無比和諧，設計上絕對成功。
20款歐規奔弛G63 限量40週年紀念款 顏色：磨砂黑/黑灰雙色 梅賽德斯奔馳G63 AMG Stronger Than Time Edition，比時間更強大限量版，G Manufaktur石墨灰金屬漆/雙色鈦灰+黑色專屬格子皮內飾增強版，22寸AMG鍛造輪轂，AMG碳纖維內飾，泊車包帶環影，主動多輪廓座椅，私密玻璃，加熱風擋，電控車庫門，分隔網，行李箱橡膠墊，遙控熱車帶遙控器，電視，電話，後排娛樂預設，媒體線，警報包，加熱方向盤，天窗，64色氛圍燈，EASY-PACK行李箱蓋板，分隔網，行李箱橡膠墊，寬屏顯示，柏林之聲音響，MULTIBEAM LED大燈
20款美規奔馳G63顏色：神秘藍/黑（7564）配置：12.3寸大屏，神秘藍金屬漆，Nappa真皮座椅，金屬纖維內飾，AMG鍍銀製動卡鉗，加熱方向盤，環影，Nappa皮AMG運動方向盤，全季腳墊，舒適座椅包（多輪廓按摩前座椅，快速加熱通風前座椅），20寸AMG輪轂
AMG高性能排氣系統的聲浪可根據當前駕駛模式通過3個排氣閥門自動調節，也可以手動開啟，無骨雨刷與風擋貼合度高，清潔效果更好，雨刷尺寸並不算大，但應對本就面積不大的風擋完全沒有問題。後視鏡與G級硬朗的氣質相符，當後方有強光照射時，後視鏡自動切換為防眩目模式，防止強光刺眼。
由AMG工程師手工打造的發動機十分強悍，採用壓力挺杆支撐，開啟過程非常輕鬆，不過開啟後艙蓋離地較高，關閉時對身高有一定要求。“一人一機”的理念是AMG車型的精髓，這臺經過手工組裝、深度壓榨的M177發動機才是G63蠻橫的核心所在，奔馳G63 AMG在動力方面也表現十分出色，新車搭載4.8T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力，最大扭矩850N·m。據官方信息顯示該車從0-100km/h的加速時間為4.5秒，最大時速可以達到220km/h。奔馳G級AMG完美的兼顧了動力、舒適性和越野性能。
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