钛媒体一线车讯消息：4月10日，上汽MAXUS D90 Pro正式上市，新车提供3种动力总成，3种驱动形式，共有汽油版和柴油版两种车型，指导价格在17.98-27.98万元之间。
具体来看，上汽MAXUS D90 Pro有7款基础车型，包括3款汽油基础车型：两驱精英版17.98万元；四驱旗舰版23.98万元；墨脱版25.98万元；4款柴油基础车型：两驱畅享版20.98万元；四驱畅享版 23.98万元；罗布泊版25.98万元；以及满配豪华越野装备的阿拉善版27.98万元。
车身尺寸同级最大，通过性很理想
外观方面，上汽MAXUS D90 Pro车身尺寸称得上同级老大，长度达到5米，车宽接近2米，轴距2.95米。
前脸有精致运动的网状进气格栅和硬派有力的横幅式进气格栅两种风格，配备全LED头灯、熏黑套件，全系标配车顶行李架。
整车接近角28°，离去角25°，纵向通过角20°，最小离地间隙210mm，最大涉水深度800mm，能够实现轻松安全涉水、越障、过沟。
另外，上汽MAXUS D90 Pro还提供度身定做的越野套件，包含原装18英寸顶级越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉、沙石挡等，还有全新熏黑外观套件、全新红黑色运动内饰等供用户选择。
内饰方面，大面积的搪塑工艺和皮质包裹，64色车内氛围灯、全皮质包覆的中控仪表台、悬浮式12.3英寸高清触控大屏、8英寸高清数字仪表盘、带换挡拨片功能的D型多功能真皮运动方向盘、L型推拉式电子排挡杆等。
率先搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机
值得注意的是，上汽MAXUS D90 Pro的动力总成非常不错，率先搭载上汽π 2.0T高性能柴油发动机，采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压等技术。
同时，上汽MAXUS D90 Pro全系搭载采埃孚8AT手自一体变速箱，柴油版最大扭矩480N·m，汽油版最大扭矩也能达到350N·m。
针对越野使用，该变速箱特别设定手动模式下不会主动升挡，确保车辆可以在低挡位获得较大的扭矩。并且，将变速箱油冷系统前置，进一步强化了变速箱的散热能力。
在上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机与采埃孚8AT手自一体变速箱配合下，上汽MAXUS D90 Pro最大扭矩480N·m，整体表现达到主流3.0T动力水平，最高牵引力可达3.2吨。
此外，上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，采用博世最新一代高压共轨燃油系统，每个循环八次的燃油喷射，双增压柴油机的油耗为8.2L/100km；单增压柴油机的油耗仅为7.2L/100km。
静音效果方面，上汽MAXUS D90 Pro搭载的上汽π2.0T高性能柴油发动机诸多关键零部件进行过NVH专项优化，采用全方位隔音降噪科技，大大消除了发动机的摩擦、气流和波动等噪音，使其静音表现超越同级柴油发动机。
同时，还配以整车大面积高性能声学材料包覆，从而达到最好的静音效果。
全地形智能四驱系统：七种模式应对各种突发情况
针对越野时复杂突变的情况，上汽MAXUS D90 Pro配有辅助电加热系统，即使在-30°低温地区也能够正常启动。
越野性能方面，上汽MAXUS D90 Pro搭载全地形智能四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，可应付各种户外越野路况。
尤其是岩石模式，扭矩最大可放大2.5倍，车辆前后扭矩达到50：50分配，即便是在干涸的河道、戈壁、陡坡的复杂路况，车辆也能从容应对。
为了使柴油版480N·m的峰值扭矩得到充分发挥，上汽MAXUS D90 Pro还为其全地形智能四驱系统升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，最大扭矩容量提升额外20%。
根据越野路况，上汽MAXUS D90 Pro可智能控制发动机、变速箱、分动器、EPS、ESP等关键系统，统一协调控制各系统工作，从而发挥最大性能。
面向高强度越野驾驶的高阶玩家，上汽MAXUS D90 Pro还提供包括2H模式、4H高速四驱模式、4L低速高扭四驱模式在内的分时四驱模式。
为进一步提升车辆的脱困能力，上汽MAXUS D90 Pro全系标配电子限滑系统，四驱车型则标配可主动预锁的机械牙嵌式后差速锁。
车身刚性方面，上汽MAXUS D90 Pro搭载全封闭式梯形车架（尺寸4736×1190×462mm），超高强度钢占比超过52%，车重减轻更省油，车身关键连接部位还大量采用航空制造领域的激光MIG复合焊接技术，即使在过搓板路时车内也不会有过多杂音。
搭载斑马智行3.0系统，实现L2级自动驾驶
对于车机的选择，上汽MAXUS D90 Pro还是优先匹配了上汽阿里最新的斑马智行3.0系统，具备了语音控制空调、天窗、音乐、导航等功能，搭载原生高德地图+智能柔性导航，可实现远程控制车辆（上锁/解锁，启动/熄火，开启空调、加热座椅，远程定位寻车等），蓝牙钥匙可临时授权他人，加入了更多地图限速、过路费显示、天气动效、车友微信通讯等功能，功能实时在线迭代。
另外，上汽MAXUS D90 Pro装配L2级自动驾驶系统，集成了ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、FCW前方智能碰撞预警、AEB自动紧急刹车、BSD盲区监测等智能系统。
以FCW前方智能碰撞预警+AEB自动紧急刹车为例，系统可通过两车之间的距离和相对速度计算出即将发生碰撞的时间，可以在发生碰撞危险前发出警报，提醒驾驶员及时刹车提前预警，然后紧急制动，减少碰撞的严重性。
此外，车辆还搭载了360°全景影像系统和照地灯，纵使周围环境复杂，驾乘者也能通过车载显示屏幕可观看车辆四周，超宽视角扫除盲区，有效提升驾驶安全性。
（本文首发钛媒体APP，作者/张敏）
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