長安歐尚X7自去年11月底在人民大會堂上市以來，銷量出乎很多人意料，除了2月份受新冠疫情的影響，其他每月都有上萬的銷量，其中3月銷售新車17028輛，同比勁增30.4%！在3月SUV銷量排行榜中排名第五。
總結長安歐尚X7在SUV市場中成功突圍的經驗， 一是歐尚X7在國內用戶喜歡大空間的基礎上，將顏值拉昇到一個新的高度，同時又將內飾高級感和各種豐富配置集於一身，然後7.77萬元的起售價也足夠有誠意，熱賣也算是情理之中。
當然長安歐尚不僅僅只會滿足於此，在眾多車企都在進行電動化的時候，長安歐尚也緊跟步伐，推出兩款新能源純電動產品長安歐尚X7EV和長安科尚EV，這也意味著長安歐尚汽車擁有全新的動力序列產品，正式進入電動化時代。
長安歐尚在4月26日品牌成立兩週年之際推出兩款新能源純電動產品：其中長安歐尚X7 EV國補後預售價：16.99-18.99萬元，搶先預定還可以享至高40000元優惠，再送充電樁。長安歐尚科尚EV補貼後預售價為16.68萬元，目前訂單已經超過3000輛。這是繼3月27日長安歐尚X7發佈三款智能新品以來的又一重要舉動。
長安歐尚X7 EV
定位為純電動緊湊型SUV的長安歐尚X7 EV其實早在今年1月10日就已經正式亮相，外形上延續了歐尚X7燃油版的造型設計，只是在一些細節方便進行了調整。六邊形中網採用封閉式設計，長安歐尚雲鷹LOGO通過銀色鍍鉻條懸掛于格柵上方。
車身側面，歐尚X7 EV採用了貫穿式腰線設計，並配有18英寸雙色輪圈。車尾部分，新車尾燈之間利用一條鍍鉻裝飾連接，增強了尾部的一體感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm。
內飾方面，歐尚X7 EV沿用長安歐尚X7新奢主義美學內飾設計，座艙採用360°軟包呵護，中控臺為大面積軟包拼色搭配，並以銀色飾條裝點，視覺感受溫馨活潑；全包覆超纖維太空皮質座椅舒適度超越同級，共同營造出頭等艙級坐享空間。此外該車將配備全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏、手機無線充電、電子手剎以及旋鈕式換擋機構等。
配置方面，新車將延續長安歐尚X7在智能化方面的優勢，搭載同級獨有人臉識別、智能上下電系統、DMS客戶關懷系統、“千里眼”遠程視頻系統、開放式OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統、前瞻性5G兼容性車機芯片IMX8等智能配置。
動力方面，新車將搭載一臺最大功率150 kW、最大扭矩310N.m的驅動電機，配備磷酸鐵鋰動力電池組，支持快充/慢充雙模式，另外，新車將提供舒適、運動、經濟、自定義四種駕駛模式以及低、中、高三檔能量回收等級。續航方面，歐尚X7 EV的NEDC綜合續航里程為405km。
科尚EV
長安歐尚科尚EV同樣基於燃油版車型改造而來，整體設計與燃油版車型基本保持一致，只是為了凸顯這是一款純電動車，前臉同樣採用封閉式設計。
車身尺寸方面，長安歐尚科尚EV長寬高分別為：4840×1860×1840mm，2820mm的超長軸距，營造出更大的內部空間。
配置部分，新車搭載了ABS+EBD、ESC電子車身穩定系統、TCS牽引力控制系統等豐富的電子安全系統。
動力方面，新車將搭載最大功率122馬力的驅動電機，並採用磷酸鐵鋰動力電池組，NEDC綜合續航里程為400km。
寫在最後
在長安歐尚成立兩週年之際推出兩款純電動新能源產品，表明長安歐尚並沒有因為歐尚X7的強勢表現而故步自封，而是積極加入電動化的大潮中來，此次長安歐尚汽車首款純電動SUV與首款純電動MPV的同時推出，意味著長安歐尚汽車在新能源領域邁進了一大步。
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