在2020年的第一个工作日，领导扔了一个信封给我。久经考验的我没有丝毫的不安，确定不会是炒鱿鱼的通知，因为里面硬邦邦的，而且好像装着一个车钥匙。自从上次国庆假期时候的特斯拉事件，我已经习惯了他这种交车方式。
OH NO......居然要两个月的时间？看来长测项目开始了。
这是网上流传的一张图，非常有意思，恰好我拿到的车也是这个颜色。但我的是2018款，还没有升级电池，续航方面应该没有那么多，NEDC只有210公里，升级后的2019款可以达到250公里。
正面的样子不怎么讨好，憨憨厚厚的，侧面倒是非常好看。
2497mm的车身长度，只有B级车的一半，抢车位的时候一定爽死了。
尾箱的开启方式非常特别，就是不知道实用空间如何。
内饰简单又简洁，但用料很塑料。
布质座椅及手动调节座椅是意料之中。
这个角度还蛮好看的。
由于车辆是厂家直接提供的关系，所以牌照上的是广西牌，意味着要遵守广州的开四停四规定,要带出来市区溜达也要看一下黄历,恰好明天是它开始限行的第一天。晕！
接下来的两月时间这个车都不能分开了,我要给它洗澡、充电、找个车位安放它。它呢？在不限行的日子里要送我去市里上班，还要在力所能及的范围里(预计100公里左右)送我去工作,有充电条件的话就扩大到200公里。希望我不嫌弃它，它也不会嫌弃我。
我打算先在小区短租一个车位给它，因为我家小区里有那些时租充电桩可以使用。也打算在自己的车位上安装一个充电桩为以后打算，毕竟电动车这个潮流已经不可逆转。然后的话再给车子配一个行车记录仪，还有一个手机支架，这是行走江湖的必备条件。最后就是把使用这个车的点点滴滴都记录下来给大家，看看这种微型的电动车用来代步会有什么有趣的事情发生。
这是第一篇，希望可以做到一周一更哈，好像写小说一样，嘻嘻~想想好像有点小激动的样子，下次见！
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