無人教練模式已開啟,智能時代歐尚X7已走在前端


最近,國內的一些駕校開始引入無人教練模式,在教練車上裝載智能的"機器人教練",將場地大小、訓練項目等信息精確寫入計算機程序,通過三維地圖定位和遍佈車身的傳感器,計算出車輛位置和方向從而判別車輛狀態,再利用系統語音、電子顯示屏指導學員練車,在緊急狀況時"機器人教練"還會立即自動剎車,具有十分智能的體驗。如今,越來越多的智能技術開始在汽車上應用,長安歐尚汽車旗下的緊湊型SUV車型長安歐尚X7,就配備了一位相當聰明的"智能助手",就像鋼鐵俠的智能助理"賈維斯"一樣,在駕駛過程中為車主提供高能幫助。

無人教練模式已開啟,智能時代歐尚X7已走在前端


更"懂"你的智能助理

說起智能配置,就不得不提長安歐尚X7搭載的同級獨有的人臉識別系統,車主只需按壓門把手即可激活人臉識別功能,通過B柱上的紅外攝像頭掃描人臉,在車輛閉鎖、熄火狀態狀態下就能順利進入車內,並且有著極高的精度,雙胞胎都能準確區分,完全不用擔心安全問題。一臺車可認證5個ID,無論是忘帶鑰匙還是家人朋友用車,都可以刷臉開門啟動車輛,擺脫鑰匙的束縛;而在車內,人臉識別系統會時刻注意著駕駛者的駕駛狀態,通過AI識別疲勞駕駛的相關跡象,並且會立即給予警示,甚至還會與駕駛員進行聊天以驅趕駕駛員的倦意,簡直是智能"黑科技"體驗。

無人教練模式已開啟,智能時代歐尚X7已走在前端

10英寸中控大屏內置的OnStyle2.0歐尚智能網聯繫統,除了有開放的應用定製和豐富的娛樂功能外,還設計了便捷的手勢和語音交互操作方式,通過語音免喚醒詞指令,可以直接實現包括電話、導航、空調、天窗和多媒體應用等多項操作,解放雙手操作,提高了便捷性的同時,更降低了安全隱患,使用體驗極佳。

無人教練模式已開啟,智能時代歐尚X7已走在前端

另外,長安歐尚X7的APA5.0一鍵全自動泊車系統,更是許多車主的福音,用戶只需在車內啟動自動泊車開關,或在車外使用手機、鑰匙等,即可啟動自動泊車功能,過程中系統將完全接管車輛,控制車輛泊入泊出,用戶無需任何操作。P檔自動駐車常見於合資車型或豪華車品牌,而長安歐尚X7則實現了全系標配,入門車型也可享受,堪稱業界良心。

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遠在"雲端" 近在眼前

在車聯網方面,長安歐尚X7搭載了行業首批兼容5G的智能車機芯片IMX8,具有更高的網絡傳輸速度,可將車自身和周圍的狀況實時上傳到雲端,更精準的實現定位和導航;同時長安歐尚X7在同級中還獨有360°超高清"千里眼"遠程視頻系統,系統可以與手機相連,通過 覆蓋車輛周邊360°範圍的全景720p高清攝像頭,車主可以在任何時間和地點隨時查看車況,而且該系統還自帶行車記錄儀功能,無盲區的環視方式記錄周圍狀況,糾紛取證無死角。

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安全不缺席 動力不將就

如果說智能配置是錦上添花,安全配置則是必不可少,在這方面,長安歐尚X7絕對是拼盡全力。ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、TCS牽引力控制系統、ESC電子穩定性控制系統、反應及時的LDW車道偏離預警系統等十數個安全輔助系統悉數配備,同時採用佔比高達75%的高強鋼車架,擁有目前最高等級的車體結構,配合前排正面氣囊、側氣簾組合,全方位保障車內安全。

配置再豐富,沒有核心實力也是空中樓閣,1.5T GDI發動機+6MT/7DCT(溼式)+軟連接雙底盤的三大件組合,是長安歐尚X7硬實力的保障,其中這款發動機最大功率131kW,最大扭矩265N.m,採用350bar高壓缸內直噴系統,有更好的動力性能和燃油經濟性;英國研發中心溼式7DCT自動變速箱,擁有專利35項,其中發明專利18項,累計已超過800餘萬公里整車道路可靠性測試,換擋更加靈敏順暢;底盤來自長安底特律研發中心,經過專業調校,抓地力強,行駛表現可以媲美合資車型。

無人教練模式已開啟,智能時代歐尚X7已走在前端


結語:如今的國內車市,自主品牌之間的競爭日趨激烈,各家都緊緊咬住不放,因此在常規性能上也逐漸出現同質化的趨勢,在這種情況下,車的配置就成了拉開差距的選項,尤其是在智能科技越來越普及的情況下,車的智能化程度也越來越高。在性能方面,長安歐尚X7的動力有著不俗的表現;在配置上,長安歐尚X7的各種常規安全配置應有盡有;而最突出的方面,則是長安歐尚X7配備了多項同級獨有的智能"黑科技"配置,這就讓這款車擁有了更加優秀的操控體驗。而如此之豐富的配置,長安歐尚X7卻能把價格控制到7.77-12.77萬,絕對是業界良心了。

擁有如此高性價比的長安歐尚X7,還有不少的優惠活動,近日購車就有多重好禮相送,包括終身免費維保、日供27元36期零息、天天1臺半價車等,至高綜合優惠可達32500元,下載安裝歐尚Style App就可以馬上了解優惠詳情。


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