近日，随着气温普遍提升，杭州绕城西复线杭绍段也正式启动全线沥青路面施工，这意味着项目进入最后的施工冲刺阶段。
截至目前，项目总体形象进度达到86.36%，主线桥梁、隧道、路基等已基本成型，成为亚运会配套工程中建设进度最快的项目之一，为今年年底建成通车奠定了扎实的基础。
杭州绕城西复线项目是国家“十三五”期间重点建设项目，也是我国首批智慧公路试点，连接练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永7条高速公路，是杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市的新快速通道，全线长149公里，分为杭绍段（98公里）和湖州段（51公里）。
随着气温攀升，西复线杭绍段4个路面标同步启动沥青路面施工。据介绍，此次大面积沥青摊铺，由经过特殊改造的“六面保温”运输车将拌和好的沥青送到施工现场，大型摊铺机完成施工后，再由胶轮压路机和双钢轮压路机对路面压实压平。
西复线杭绍段TJ03标现场作业负责人介绍，机械化施工不仅作业环境好，每一台设备都装有物联网系统，可以随时管控沥青摊铺时的温度等，管理十分方便。这一智能管控系统还在摊铺材料选用、混合料配比等各个方面，都实现全程智能控制，确保沥青选料标准、配比精确，使得出场的沥青料在性能上一致。
杭州绕城西复线在全省首次将沥青面层厚度提升至20厘米，路面平整度也比国家标准要求高0.5米/公里，进一步提高路面耐久度，延长路面的使用寿命，同时也进一步提升了司乘人员行车舒适度。
根据计划，项目计划9月份完成路面施工，10月份完成附属工程，年内建成通车。
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