跨2019到2020年長達五個月的自駕遊記實(二)湖北神農架風景區

2019年10月17號清晨7時我們準時離開重慶武隆,行車約560公里,其中高速公路480公里左右,省縣道大約80公里左右,中午十一點半鐘抵達巫山服務區休息吃飯,份飯35元,暈素搭配大約有十多種,但品質很一般,牛肉麵22元一碗。無奈在外旅遊能按時吃點熱飯就已經不錯了。

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當天出發的時候是毛毛細雨,但整個行車途中,小雨時停時下,天氣一直不是很好。

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大霧天氣視線不清楚,加之地面溼滑,對車輛駛速有較大的影響。

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更重要的是,這條道路,因為是在大山中修建的,地勢本身就比較複雜,因此,隧道特別多,長達幾公里甚至十幾公里的隧道隨處可見,高速行駛的長途爬坡和滑行下坡都很多,少則幾公里多則有十幾二十公里。

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更讓人無法忍受的是整個行程途中,電子眼密佈,在隧道當中幾乎是每100米左右就設置一個電子監控,即使在正常行駛的高速路上也是布了許多限速抓拍鏡頭,這是我在近幾年自駕途中所遇到最特殊的一段行程。

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離開高速公路後我們在普通道上運行,天氣也逐漸放晴,藍天白雲伴隨著我們向神農架駛去。

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看著藍天白雲,開車心情都會好許多

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當車輛行駛到湖北神農架山區範圍後,又遇到比較特殊的道路狀況,車輛行駛速度限速好20到30公里範圍之內,每隔200米左右就有一個監控電子眼,無奈,為了減少違章,只有以緩慢的速度向住地行駛,大約在下午五點鐘,我們抵達大山深處的松柏小鎮。鑫昇酒店靠近主路邊,免費停車,由於是旅遊淡季,房價也算比較合理,標間100塊錢一間,

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房間非常整潔,也很乾淨,空調,熱水都有

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老闆也非常熱情,總之,酒店的軟硬件設施還是很不錯。

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但是天氣很冷,我們都全副武裝穿上了防寒的服裝,晚餐就在酒店裡吃的,點了一鍋酸湯魚128元。老闆娘親自下廚味道還算不錯。

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幾個人圍著木炭火爐?一邊和老闆聊天一邊就餐。晚飯後我們就各自回到房間,早早的休息了打開房間內的空調,也不感覺到冷。

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第二天一早7點我們在酒店吃早餐,稀飯,饅頭,雞蛋,小鹹菜,每人10元,飯後7點30分當我們啟動車輛時才發現車窗結了一層冰,這種冰凍模式我以經30年未遇到了,還好車輛帶有前檔玻自動除霜功能,等除霜後我們才開車前往神農頂景區。

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景區門票130元,半票65元,開車一路盤山在各觀景遊玩。

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在景區山間隨時可見美麗的深秋景色,秋天的神農架植被五顏六色裝扮格美麗很吸人眼球。

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勿需到達神農頂就可看到形態各異的雲海美景

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我們也沿途拍照下一幅幅難忘的留影

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清晨的神農架山區很冷我們已穿上了冬裝

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神農架山脈連接湖北,重慶,陝西三省,這個石頭上刻著三省臺三個大字

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這裡的大山中隨地形不同成長著不同的植物,這個山坡象一幅地圖,形狀色彩很特別

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太子埡傳說是唐中宗李顯曾遊過此地並留有提詞而得名

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神農架景區的地質結構具有多樣性,石林觀景點就有許多形狀各異的石峰很好看,當然無法與著名的雲南石林相比。

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就是這臺奇瑞家用小轎車幾年來一直忠心耿耿帶著我們四處旅遊,幾萬公里下來從未給我們找一點麻煩,最主要的是它的綜合油耗非常低每百公里耗油低於5,6升,為我們省了不少油費。

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神農架景區的頂峰處有一塊巨大的石頭刻著神農頂,專供遊人留影,但是值得吐槽的是,國內有些遊客素質還是有待提高,在專門拍攝的景點處,有些人就不樂意排隊等待拍攝,反而是無理的加塞。

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神農頂的一面山坡上,綠色的草甸是遊客喜歡取景拍照的一個不錯的選擇,專門有遊客帶著攝影設備和古裝來這裡拍攝取景效果非常不錯。

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這張美女的照片是我在旁邊跟拍的一張圖片,隨風飄起的白色沙帶和淡藍色的著裝,很搭,拍出來還照片還真有點明星範兒。

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神農頂處元設立一座哨卡,被稱為華中第一哨,但我登到最高頂處發現這裡已經無人守護了。

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這裡是神農頂制高點,海拔超過三千米,這張照片是遊客幫我拍照的,因為神農頂海拔高,兩位女士沒有繼續登到頂端

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神農頂靠西面的山溝被稱為陰峪大峽谷。峽谷很深在觀景臺上向下瞭望一眼看不到谷底。

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離神農頂不遠處的幾百米,有個峽谷被稱為大腳印,是神農架景區一個重點旅遊景點,據相關資料介紹,央視相關旅遊節目也曾經報道過此類新聞,這裡曾多次出現過野人的蹤跡。好像還有一部電影以野人為題材在這裡拍攝。

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由於海拔高,沿峽谷棧道前行還有相當段距離,我們的體力有點不支,所以就沒有繼續向峽谷深處前行。上圖中的巨石酷似一個大雄獅

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整個神農頂附近有多個觀景處,每一處都有故事和不同秀麗的風景

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在神農附近只有一家小吃店,可以為遊客提供中午的簡單食品,但是價格很昂貴,品種也不是很多,我們就自己從隨車行李箱中取出攜帶的食品解決了午餐,又匆忙向大九湖方向進發。

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從山頂沿峽谷下行主要是神農架山區,區域主要是野生動物保護區,以金絲猴為主的野生動物時常在此區域活動。山坡上的各種植被在深秋季節顯示出千姿百態的色彩,無論從哪個角度看,都是一幅美麗的風景畫

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景區範圍很大,我們早上七點半出行,驅車往返景區行駛里程長近百公里。下午三點,我們將車輛停放在大九湖景區的停車場,轉乘景區專用大巴進入大九湖的觀光區。

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大九湖景區全票130元,大巴以及觀光車票60元 小火車載著的遊客沿大九湖環線行駛,在每一個停靠點接送觀光的遊客,每15分鐘一班。

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我們下午到達大九湖景點時攝影師已經下班了,所以我們就利用了他們的攝影道具在那裡拍了兩張照片

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所謂大九湖準確的說,應該是一個大溼地公園,由大小形狀各異的九個小水域組成,沿水域周圍長滿了茂密的水草,有時也會有水鳥,野鴨等飛禽出沒在水面,據景區導遊介紹,這裡的湖水在水草的淨化下在國內湖泊水域中屬較高標準,但是由於湖面是由九個小水域組成,在遊人的眼中無法呈現整體秀麗和壯觀的湖光景色。

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但是在整個峽谷中的水域組合中形成了極為秀麗的溼地景觀,非常漂亮,是攝影者取景拍攝的好地方,也是愛照相的女士們難得的美人美景相組合的景觀之一。

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景區內有帆船,滑翔傘供遊客選擇遊玩

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太陽落山時映在水面中的山脈倒映是一幅不錯的畫面。日落的餘光使兩山秀色在水面形成神奇的倒影。

從早上七點半離開酒店,一直到晚上八點多鐘才返回酒店,歷時13個小時,對於我們老年人來說,也是感覺到非常疲勞,明日睡個懶覺好好休息一下,就前往下一個旅遊區域,湖北宜昌市三峽大壩風景區,屈原故里(5A)級景區等景點。


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