日前，2019福布斯中國慈善榜發佈，許家印帶領恆大集團，以40.7 億元的總捐贈額，蟬聯2019中國慈善榜首善。恆大創辦23年來，累計為扶貧、民生、教育、環保、體育等慈善公益事業捐款100餘次，總慈善捐款超136億元。
與執著慈善公益相比，許家印對於造車的熱忱有過之而不及。作為“技術控”的許家印在開啟全球造車頂尖技術網羅的一波操作後，最新的一站來到了世界製造強國——德國。
德國hofer高管團隊歡迎許家印一行
德國當地時間7月23日，恆大集團與德國hofer動力總成集團在斯圖加特簽訂戰略合作協議，雙方在德國合資成立的恆大德國hofer動力科技公司正式揭牌。
簽約儀式現場
許家印與Johann HOFER為恆大德國hofer動力科技公司揭牌
恆大造車配齊頂尖“黑科技”
眾所周知，恆大宣佈進軍新能源汽車領域僅僅不到一年時間。在這短短的一年裡，併購瑞典NEVS，與世界頂級跑車品牌柯尼塞格組建合資公司；為了打破電池和電機的制約，收購世界領先的日本動力電池公司卡耐基，荷蘭電機輪轂公司e-Traction和英國protean。加上此次與國際頂尖的三合一動力總成設計及生產企業hofer集團組建合資公司，恆大已為下一代電動車配齊了頂尖的“黑科技”技術。而動力總成系統是決定新能源汽車動力性能的關鍵。
據瞭解，創建於1980年的德國hofer作為汽車動力工程領域的國際龍頭，在德國、美國、英國、意大利、奧地利等國家擁有15個研究機構及4個合作生產基地，擁有超800名科研專家和專業工程師團隊，長期與奔馳、寶馬、奧迪、大眾、捷豹、蘭博基尼、菲亞特克萊斯勒等全球知名車企合作。
許家印考察德國hofer研發中心
許家印考察德國hofer測試中心
有了以上技術獨角獸企業的技術加成，恆大新能源汽車構建起強大的技術與產品優勢，真正實現了用世界頂尖技術造中國“恆大車”。
技術和工藝雙精將顛覆行業格局
德國是全球八大工業國之一，無論是質量還是技術，“德國製造”在全世界都是優秀的代名詞，七成左右的製造業產品都出口到全球各地。“世界製造看德國”不是說說而已。而在汽車製造業，舉世聞名的三大巨頭寶馬、奔馳、奧迪都是標準的德國血統！如果恆大要造一輛好車，自然繞不開德國的高端製造技術。
許家印主持召開恆大德國hofer動力科技公司工作會議
此前，恆大通過國際合作，圍繞技術迅速搭建起“全球最大的汽車銷售渠道+先進的整車研發生產平臺+頂尖的動力電池技術+頂級的電機技術+智慧充電平臺”的完整新能源汽車產業鏈。此次與德國hofer的強強聯合，恆大進一步完善了造車產業鏈，強化系統性競爭優勢。
許家印與恆大德國hofer動力科技公司及德國hofer高管團隊合影
可以料想，頂尖技術和工藝加成下的恆大汽車，勢必會顛覆中國乃至全球新能源汽車行業格局。而恆大提出的“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標也將有望順利實現。
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