如果說到最瞭解國內消費者的汽車品牌，大家都會不約而同的想起大眾汽車。懂哥記得車圈有句老話說的好，本田研究發動機，日產研究舒適，而大眾研究中國人。
當然了，這只是一句玩笑話，但不得不說，大眾不論是在質量、價格還是外觀，都是非常符合國內消費者們心裡的。但是要說到最能深得消費者們內心的還是要當屬我們土生土長的國產品牌了。其中不得不提的就是吉利汽車。
無論是“最美中國車”的吉利博瑞，還是“最美轎跑SUV”的吉利星越，在眾多國產車中，總是能以黑馬的姿態殺出。這不最近，李書福又成功了，吉利“極光”首月訂單突破27000臺，比路虎帥氣。下面我們一起來看看這款“吉利路虎”
單從外觀來看，首月訂單突破27000臺真是說少了，不過也確實不容易了，二月正是疫情的關鍵時期，能讓宅在家的消費者主動掏腰包，也足以見得吉利路虎的實力了。
單看前臉，頗有幾分保時捷蛤蟆臉的味道，卻少了幾分路虎的剛正。但是又有點寶馬眯眯眼的燈組設計。不得不說，這種集各種設計於一處的感官體驗確實讓人眼前一亮。
來到側面，懸浮式車頂設計顯得平庸不失運動感。流線型的車身彷彿充滿了力量感。其實最深得人心得到還是輪轂的設計，絲毫看不出廉價的痕跡，特別是對於一些年輕一點的車友來說，至少省了一筆不小的改裝費用。
尾部部分，分離式的大燈並沒有什麼亮點。說實話，這種尾部設計懂哥感覺並沒有前臉與側面給人的視覺衝擊來的強烈，有些顯得平平無奇。不過話說回來，蘿蔔青菜各有所愛，不曉得各位看官老爺怎麼看。
打開車門，屬實驚豔到懂哥了。我的媽呀，這是車嗎？感覺彷彿走到了戰鬥機的駕駛艙。單說其米色搭配白色，你就說科不科技就完事了。再其次液晶顯示屏的設計風格搭配空調出風口與平底三幅的方向盤，除了帥炸我想不出第二個詞了。還要啥路虎、保時捷。
美中不足的就是動力方面，選用了一臺1.5的三缸發動機，屬實和這款車的顏值有些不太搭。不過話說回來，家用是足夠了。不過李叔叔也想到了大家對三缸機的顧慮，直接給消費者們提供了8年30萬公里的質保。
價格方面懂哥在這裡給大家留個懸念，你願意出多少錢買這款車呢？
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