战斗机开加力是需要付出代价的!

我们经常能从电视上看到战斗机的飞行表演,各种飞行特技让我们很震撼。但是你有没有注意到战斗机是很少开加力的。这是为什么呢?

战斗机开加力是需要付出代价的!

军事战斗机飞在天空的云空之上

首先从驾驶员本身说起,加力一开,飞行动力迅速提升,速度快速增加。驾驶员所要承受的负载也大大增加,他可能需要去抵抗5-6G的负载。期间如果时间过程可能会造成脏器受损、脑部缺血、视力模糊或眩黑等等。

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空军60年

从战斗机本身说起,打开加力后,飞机上各个零部件负载增加,机械振动情况增加,从而使零部件产生应力疲劳,增加飞行的风险。飞机寿命大大降低。

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喷气发动机

最主要的是发动机的原因,加力打开后,发动机温度急剧上升,当温度达到一定程度后,零部件会软化变形从而失效,发动机报废。所以加力开启还需要控制持续时间,一般在10秒内必须关闭加力。

油耗方面,加力打开,非常耗油。因为加力是将燃烧室烧过的气体喷上油再烧一遍,其燃烧效率非常低,油耗也就非常大。

正是因为这种种原因,现在战斗机都追求巡航速度的大小,而不是加力速度。民航飞机更是直接取消了加力装置。

我的说法可能并不全面,你觉得有需要修改或补充的地方吗?欢迎留言评论!


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