老司機開車為啥不用經常去汽修廠大修?看看差別在哪

隨著生活水平的提高,汽車已經逐漸成為了人們生活中的必須品了,無論是上班還是走親戚都離不開汽車的存在,雖然我國的公共交通非常便利,但是乘坐不舒適,還是購買自己的私人小汽車最舒服,特別是對於有小孩的家庭來說,不過很多人買車後不久,汽車就出現了各種毛病,甚至發動機大修,而很多老司機卻沒有這種情況,為啥老司機開車發動機從不大修呢?原因很簡單,熄火後多了個動作。

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這個動作就是熄火後關閉車載空調和拔下所有的外接電子設備,這其中的原理也很簡單。先說一下為什麼要在熄火前關閉車載空調吧。我們都知道車載空調的空氣壓縮機是由發動機帶動的,這也是開著空調開車能明顯的感覺到汽車比以往費油的原因之一,而且車載空調還帶走了汽車的一部分動力,小排量的汽車開空調也能比較明顯的感覺到汽車動力減弱。

正是因為車載空調是發動機的帶動的,這也讓它在汽車熄火後自動停止工作,但是下次啟動汽車的時候,發動機一轉就得直接帶著空調一起,這樣對不僅發動機的符負荷很大,而且冬天氣溫非常低,發動機一開始啟動時的溫度也不高,這樣強行帶起來空調甚至有可能讓發動機受到損傷。

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至於為什麼要拔下所有的外接電子設備,這樣做的主要目的就是為了防止電瓶虧電,因為汽車熄火後,你的電子設備,比如手機不拔下來的話,就會消耗電瓶的電,電瓶一旦虧電就會讓火花塞打火困難,對火花塞的磨損也很大,一旦火花塞損壞,點火系統就會異常,導致燃油燃燒不充分而產生大量積碳吸附在發動機上。

發動機積碳雖然平常開車也會產生,但是積碳大量增加也會對發動機帶來嚴重的影響,輕則引起汽車油耗上升、動力減弱。重則引起發動機抖動、氣缸爆震等嚴重的問題,損壞發動機,然後你的發動機就要大修了。

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所以大家停車熄火後一定不要忘記關閉車載空調,拔下所有的外界電子設備,這也是老司機開車發動機從不大修的原因之一。此外,前面也提到了積碳產生的原因和危害,咱們平常開車也要做定期清理發動機積碳的保養工作,現在4S店也有這方面的保養套餐,一次大概四五百。


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