看老司机咋说
城市钢筋混凝土压力越来越大，焦虑的都市人把西藏当成精神的方舟。
川藏路越来越好，很多人自驾奥迪A6，羚羊，辉腾就开拔拉萨了。
不过越野车丰田霸道，巡洋舰v8无论在综合性能还是越野能力上，都是最优选择。
尤其是关键时刻能保命。
1、现在是进藏的旅游黄金季节，6月-9月一个都不能少。
就是这样的季节伴随的泥石流，暴雨，塌方，暗冰等等，防不胜防，突发事故随时发生。
2、一个人开车走川藏线的老司机很多，新手不建议。2800公里随时发生不可控路况，弯道天路72拐，急坡怒江99弯，4000米海拔高山12座，折多山，东达山，二郎山，贡嘎雪山，海子山等。40多个湖泊，海子，巴松措湖，纳木错湖，财神湖等。
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3. 川藏线常年修路，修路就会绕路，恰逢雨季，会遇到各种路况，如泥巴路，轿车脱困能力较越野车则差一些。必须组个队友，2辆车以上出发，西去路途遥远，勿恋他乡金，勿忘故乡土。哈哈，平安保障归来比什么都重要。
自驾川藏线，没进去的人十分向往，而深入后的人则大多想着尽快走完。因为这段路实在太艰辛刻苦了。
第一天下午2点钟多，走的匆忙，买了个车载充气泵，带上几件换洗衣服，从拉萨纳金路天路安居苑出发，经过林芝，第二天到昌都，第三天到雅安，第四天上午到成都。
4路上捡人，总会有一两个奇葩背包客，举牌竖大拇指。
在拉萨出发的时候我捡了两个人，一男一女，一胖一瘦。出的青藏线，刚到那曲胖子不走了，他接了个寺庙监控业务50万，单独回拉萨，硬给我塞了200块加油，外带一箱内蒙特曲。
我高兴坏了不是200块钱，是可以和美女单独相处了。第二天到了沱沱河，美女高原反应严重不走了，本想乘机献殷勤讨好她，结果人家不领情，灰溜溜的一个人出发了。
心痛了半天我的奥迪啊，与另一辆独行侠轿车结伴继续前行。
技术过硬，车况良好不怕搓衣板路。
5、备好一切进藏的生活常用品
带上棉衣，带上你的车，出发吧！
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