日產軒逸，是中國市場最暢銷的車型之一，軒逸與朗逸之間的競爭，也是一直被拿來對比。雖然最近一段時間，經過了新冠肺炎疫情之後，軒逸的銷量依然是居高不下，但是明眼人也都知道，軒逸是新老車型同堂銷售，目前老軒逸佔據軒逸銷量的大頭，而新軒逸目前由於終端市場優惠幅度不大，因此銷量也是比較小的。
消費者買軒逸，主要是衝著軒逸皮實耐用，保養便宜，油耗低，而且還是一個合資品牌。但是我們也都知道，車無完車，任何一款車都是有自己的小缺點的，那麼軒逸都有什麼缺點呢？本篇文章，就給大家一一揭曉。
汽車之家可靠性報告：454名車主參與調查，車漆薄，剎車異響，發動機無力是軒逸的主要問題
【01】車漆薄，動力弱
其實軒逸一直主打的是家用舒適，軒逸並不是一款運動的車型，別看現在新軒逸的造型很年輕時尚，但是它的動力是比較弱的。搭載的1.6升自然吸氣發動機，139馬力，169牛米。消費者反映最多的就是日常使用動力尚可。但是一旦開空調，就會覺得動力不夠用了。
此外車漆薄也是日系車的一個通病，其實不僅僅是軒逸，本田，以及豐田旗下的很多車型，也有車漆薄的問題。
【02】車質網的投訴中，軒逸變速箱異響投訴最多
我們都知道，日產汽車搭載最多的是CVT變速箱，軒逸的CVT變速箱也是以耐用著稱，但是最近筆者卻發現，軒逸搭載的CVT變速箱有諸多投訴。主要原因是變速箱異響。有一位車主在投訴中稱，在車輛行駛40km/h一直異響頓挫，一次在高速上115km突然失去動力，降速至70，無法提速，以上問題多次反映給4S店，卻回應正常現象。因此車主只能通過車質網投訴。
還有一位車主的描述是這樣的：“購車後第二天，行駛了200公里以後就發覺起步加速至40-60的時候出現類似電動車加速時的嗖嗖聲音，聲音持續1-3秒，逐漸消失。每次起步踩油門加速都是如此。帶來的行車噪音無法忍受，軒逸經典以舒適、安靜、空間大贏得消費者的青睞，出現這樣的情況讓我作為一箇中意軒逸經典的車主難以接受，優惠幅度大不能等於降低質量。軒逸經典的異響問題讓我無法接受。投訴希望得到廠家的有效解決。”
【03】全系沒有電子手剎，全系沒有定速巡航
其實中國消費者也已經習慣了合資汽車配置比較低，但是像軒逸這樣，還真是不多見。目前市面上比較暢銷的卡羅拉，全系標配了主動剎車，ACC自適應巡航。而且全系標配電子手剎，還配有多連桿獨立後懸架。其實軒逸與卡羅拉的售價很相似，但是軒逸全系沒有電子手剎，使用的是腳剎。全系沒有定速巡航功能。因此軒逸在配置，特別是安全性配置上是比較缺失的。
總結：
軒逸的銷量雖然很大，但沒有大家想象的這麼完美。它也是有缺點的，如果是年輕消費者購車，我更推薦大家選擇1.4T的速騰，因為動力好。如果是家用，我更推薦大家買豐田卡羅拉，因為安全性配置很高。至於軒逸，它是一款優缺點都很明顯的車型。如果真的想要購買的話，還是要想清楚。
