花灯初上JY
汽车轮胎一般主要是1.轮胎实际的情况。2.公里数做参考。
轮胎更换
首先更换轮胎要参考轮胎的实际使用情况：如：是否存在侧面或胎面受伤较严重的，有没有因为时间长而轮胎的裂纹比较多的，或是轮胎有鼓包现象的。再就是如果磨损接近磨损极限的也要更换。
另外就是公里数，这个只能是做个参考，因为每个车跑的路况和轮胎的质量都是不一样的，所以只能参考，一般情况下5万公里是个结点。
所以结合公里数，再看下有没有上面的情况来综合判断是否需要更换轮胎。轮胎的安全性非常重要，所以包括气压都要定期检查，使其保持在最佳状态。
只谈汽车的豪
轮胎都是有使用年限，一般的为5年或8万公里。以先到为准。
一、影响轮胎使用年限（寿命）的因素
影响轮胎使用年限主要因素包括：轮胎的原材料、制造工艺、安装过程、维护保养、行驶环境以及后期维护。其中，最重要的因素就是——橡胶的寿命。
制作轮胎的原材料主要是橡胶，橡胶是具有保质期的，同样的道理，轮胎就有保质期。新出厂橡胶，质地上乘，性能最好，因此刚生产出来的轮胎性能也是最好的。
随着橡胶存放时间增长，弹性、磨擦系变化明显，轮胎性能随之下降。所以一般出厂时间超过三年的轮胎我们都不能购买。同样道理，如果车辆放在车库，即使五年没有动，轮胎看起来成色挺新，实际上胶体已老化变性，轮胎也就报废了。
所以，即使轮胎没有使用，没有磨损，年限到了，一样必须换掉。
二、使用年限过长(超期服役)轮胎的影响
很多车主对轮胎寿命的认识比较模糊。对待轮胎的态度是“将就着用”，秉持节约的理念，总是能省就省，几条轮胎“新三年，旧三年，缝缝补补又三年”，其实这是相当危险的。
使用超期服役轮胎到底有什么影响呢？接下来我们来梳理一下。
- 汽车舒适性能降低，直接影响驾驶体验
橡胶老化以后，失去了原有的弹性。橡胶的变性导致轮胎舒适性能下降，乘坐人员感觉车辆特别颠簸，轮胎传递给驾驶者的路感也明显不同，严重影响驾驶体验乘座舒适性。
- 轮胎安全性能降低，极易引发安全事故
橡胶老化变性，直接导致轮胎安全性能降低。轮胎表面变硬，轮胎刹车距离明显增长；轮胎表面出现裂纹，在外力作用下极易出现鼓包现象。长时间高速行驶行驶，胎面升温，胎内气压增大，高压气体往帘布断裂处积压，极易瞬间冲破胎壁，出现爆胎现象，导致事故发生。
这种情况，一出事就是大事。 三、轮胎使用注意事项
防爆轮胎使用的注意事项
1.注意检查保养
轮胎要经常性进行检查保养。每个月必须检查一次胎压，确保胎压正常。经常关注轮胎的磨损标记，防止出现“光头”情况。及时关注轮胎是否磨损均匀，必要时进行四轮定位，杜绝胎面磨损不均，延长轮胎使用寿命。
2.养成良好驾驶习惯
除了要注意检查保养，平时驾驶时也要养成良好的习惯。行驶过程中，最高车速不要超过轮胎速度级别的最高时速限制。同时要尽量避免急加速、急制动和急转弯。在遇到前方有井盖或障碍物的时候，应该提前减速通过或者久时避开。还有一个就是不要“充好汉”，天真地认真，没有什么路不能去，没有什么台阶不能爬，经常与马路牙子亲密接触，那种思想要不得，因为这种恶习会对轮胎产生不可逆的伤害。
3.不要迷信防爆轮胎
现在很多高端车型安装了防爆胎，以宝马为典型代表。防爆胎确实有它优越性，缺气状依然可以跑几十到上百公里。但是，防爆轮胎并不是不会车胎爆裂。调查数据显示，车速超过160公里/小时爆胎的话，死亡人数的概率达到100%。所以不要以为车辆装了防爆轮胎就可以为所欲为。车速超出了轮胎技术设计范围，依然没有安全保障。
【总结】以上就是我的观点。其实，轮胎就和食品一样，是有保质期的，过期食品我们会毫不犹豫地丢掉，同样的道理，轮胎老化了，也就必须换掉，毕竟，安全大于天。
谁是万金油
轮胎的保质期一般是5年，更换新轮胎时，生产日期不能超过3年(生产日期越近越好，这意味着在保质期内可以获得试用时间越长)。但是轮胎是不会标注保质期到什么时候的，只标明生产日期。所以，在更换轮胎的时候，一定要注意轮胎上面标注的生产日期。轮胎的胎壁上有一组4位数的数字，前两位数表示一年中的第几周，后两位数表示年份。例如“2120”，是20年第21周生产的轮胎。如果生产日期模糊不清，建议不要购买，以免买到库存太久或翻新轮胎。
在轮胎使用过程中出现磨损的原因：
（1）外侧边缘磨损
在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态、即压力不够。 解决办法多检查几次轮胎压力。一般人以为，既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶、在潮湿地面上也可如此。
（2）波纹状磨损原因 
车主发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。 解决办法由于更换新轮胎费用较高、所以建议您在更换轮胎前.先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。
（3）表面均匀磨损原因 
轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽。必须更换，另外花纹还有排遣路面积水的功效、因此是保持汽车抓地性的重要环节。
在轮胎使用过程中不能以年限来衡量是否需要更换，而是要以下面几种轮胎磨损情况来衡量，车子出现以下3种情况你就该换轮胎了：
1、胎面损耗接近磨损标记，任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
2、轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况 在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。
3、轮胎年限到期 即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。
