曾幾何時，奧迪A4L橫空出世的時候，可謂是驚豔了國人，高漲的銷量也說明了人們對於它的喜愛，它也由此成為奧迪品牌眾多車型裡的銷量冠軍，可以說是奧迪品牌的重要基石車型。不過，隨著時光推移，現款奧迪A4L上市已經三年多，無論是產品力還是配置方面競爭力都有所下降，也到了該改款的時候了。
不久前，一汽奧迪正式發佈了全新奧迪A4L，現在，就讓我們看一下奧迪A4L在改款之後，得到了哪些方面的提升？
外觀：雙造型車身滿足更多人群
雙造型車身是目前汽車界的一股潮流，也是廠家試圖用最低的成本來獲取更多的用戶的好方法，通過造型不同的車身，愛運動外觀的、愛穩重外觀的人群統統都能夠得到滿足。
在全新奧迪A4L上也提供了兩套車身外觀，一種是動感型，搭載了S-Line套件，外觀上看上去很有奧迪跑車的味道，啞黑的蜂窩狀進氣格柵搭配上質感更足的銀色側邊飾條，讓整個前臉的造型線條層次分明，呈現出一種侵略如火的運動觀感。另一種是致雅型，保留了經典的多橫幅式進氣中網設計，大量的鍍鉻飾條拉伸了視覺寬度，整體上感覺車子更穩重了。在這兩種造型上，六邊形中網的尺寸都有所擴大，豪華氣息更加明顯。
車身側面，基本還是保留了現款奧迪A4L的腰線設計，不過把原有的貫穿式腰線更改為三段式的腰線，似斷還連的腰線看上去充滿了流線美，這也體現了奧迪對於自己造車工藝的信心。
內飾：MMI控制區被取消，換裝10.1英寸中控屏
內飾上是全新奧迪A4L變化比較大的部分，科技感提升非常明顯。變化主要集中在兩點，一是原來廣為人知的MMI控制區被取消了，二是換裝了安卓系統的10.1英寸中控大屏，其他部分，依舊還是保留了老款的設計。
MMI控制區被取消其實也早就在大家的預料之內，畢竟現在科技進步那麼快，雖然MMI控制旋鈕的質感和阻尼感都很好，也是奧迪的一個經典設計，但是畢竟沒有觸摸操作給予人的反饋那麼直接，也匹配不了現今豐富的車聯網功能，所以被取消了也在情理之中。不過，MMI控制區取消後，原有的空間成了小小的儲物格，手機都放不進去，也多少有點尷尬。
中控臺上方，原來的8.3英寸中控屏更換成為了10.1英寸中控屏，基於安卓平臺打造，觸摸操作只是最基本的功能，實際操作中，車機系統反應很快，觸摸屏上的所有應用都可以自由拖拽，並支持個性化菜單佈局，是同級車型表現最好的中控屏之一。神奇的是，奧迪居然還保留MMI控制旋鈕的經典元素，觸摸屏幕時可以得到清晰的震動反饋和聽到清脆有力的咔噠聲，可以彌補一部分人群對於失去MMI控制旋鈕的遺憾。
而且，車機系統基於中國市場做了大量的優化，預裝了酷我音樂、喜馬拉雅等大量中國消費者熟知的軟件，還可以通過微信小程序把自己喜歡的APP同步到車機系統當中，大大便利了用戶的使用。
動力：quattro 智能四驅系統下放
全新奧迪A4L的動力總成沒有發生變化，依舊還是熟悉的2.0T發動機和7擋雙離合的經典搭配，並全系標配12V輕度混合動力系統。發動機的功率分為150馬力、190馬力和250馬力三個版本，從動力上對於各款車型做出了區分。
quattro 智能四驅系統是奧迪品牌的標誌之一，論玩智能四驅，奧迪還沒有怕過誰。不過，在老款奧迪A4L車型中，quattro 智能四驅系統只有頂配車型才有該配置。在全新奧迪A4L中，40TFSI車型同樣也擁有了quattro 智能四驅系統，讓消費者以更低的價格享受到了優質的駕駛體驗，不得不說是此次奧迪A4L改款的亮點所在。
小結：
作為中期改款，全新奧迪A4L的力度無疑是比較大的，交出的答卷也很是讓人滿意，無論是更動感的車身設計，還是科技感提升十分明顯的內飾，還是quattro 智能四驅系統，都讓人感受到奧迪A4L改款的誠意。相信奧迪A4L在改款以後，一定能夠在豪華B級車市場大展一番拳腳。說不定，今年的豪華B級車銷冠就是它呢！
