近日，住建部和國家發展改革委發佈《關於進一步加強城市與建築風貌管理的通知》。通知指出，將進一步加強城市與建築風貌管理，嚴禁建築抄襲、模仿、山寨行為，嚴格限制各地盲目規劃建設超高層“摩天樓”。
此前多年，摩天大廈是人們心目中現代都市的象徵。一段時期，各地紛紛“爭高”，紀錄一再被刷新。一些地方患上“攀高症”，不切合實際，不顧財政吃緊，“貪大求洋”，盲目“攀高”。世界高層建築與都市人居學會的數據顯示，截至2018年，中國超過200米的高樓已經有686座，佔到全球1478座的將近一半。
對於城市建設盲目“攀高”，一些人給出的理由大都是“中國城市人口多，向空中發展，為了節約土地”云云。這些地標性高樓真的是出於節約土地的目的，還是為了擴大房地產的利潤空間？恐怕並不好說。因為建設高樓的最佳收益有一個平衡點，超過這一高度後，建設、運營和養護費用就開始抵銷甚至超過建築樓層帶來的收益。而且，摩天大樓不斷增多會帶來更多衍生問題。
比如，摩天大樓帶來日照及陰影，危害周圍人們的生活和工作環境；玻璃幕牆形成光汙染，干擾附近居民生活，影響路上司機和行人的視覺；風速風向和周圍氣流的變化，不同的壓力，使高層建築產生緩慢的偏移和圍繞偏移位置的振動，以及噪聲干擾、空間的壓迫感，等等。尤其是摩天大樓潛伏著更多的火災危險性，而消防設施應對摩天大樓的消防需求尚存技術瓶頸，這其中都隱藏著重大安全隱患。
而且，一些地方摩天大樓經營狀況不大理想，特別是二三線城市的有些摩天大樓空置率長期居高，難以收回投資成本。所以說，國家有關部門出臺大樓“限高”政策，既是對城市建設的某種糾偏，也是促進城市持續健康發展的必要之舉，體現的是城市發展心態上的一種理性。
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