我们在同一条船上
文/马尚田
生命教育工作者，在线圆桌派发起人
提要：4月23日，跨国环保论坛在线圆桌派召开。本文，在线圆桌派发起人马尚田先生透露了此次论坛举办的背景、反思和前瞻。文章呼吁，事在人为。拯救，从人心光明处开始。本文3000余字，阅读时长10分钟左右。
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我们在同一条船上
小时候看过一本小人书，说是西方经济危机，隔壁老王失业了。好不容易得到一个职位，到动物园扮演大猩猩。
有一天正荡秋千呢，一看，老婆孩子来参观自己了。一不留神，掉进狮笼里，吓个半死。
结果狮子说话了，老兄，不要怕，we are in the same boat。我们在同一条船上，意思是，我们处境相同，同病相怜。
是的，我们在同一条船上，这条船叫“铁达尼号”。如果让我来形容我们时下地球的生态危机，我的脑海中就是这样一幅画面。
1912年，铁达尼号首航，横空出世。铁达尼号耗资总计7500万英镑，长269.06米，宽28.19米，排水量达到规模空前的66000吨。绝对是当时世界上一流的超级巨轮，也被欧美新闻界誉为“海上城市”。
出事那天晚上是新月，如果不是在冰山区，这样的天气的确是很适合夜间航行的。可对于航行在冰山区的船只却是要命的，更要命的是瞭望用的双筒望远镜找不到了。据后来调查，望远镜被临时调任离船的二副锁在柜子里面，他没来得及告诉任何人到底是哪个柜子。
巨大冰山即将来临，船上的人，要么睡着了，要么在高歌宴饮，浑然不觉。几个负责瞭望的人，凭一双肉眼当差，等发现冰山之时，再大喊大叫，已然回天无力。
时下，地球俨然一艘大号铁达尼，眼看着要驶向悲剧的海洋。2020，危机频发。山火、洪水、蝗灾、地震、全球变暖，劈头盖脸全来了。更不要说新冠病毒，已彻底把我们封印起来，动弹不得。
老实说，这不是地球的危机，而是人类的危机。地球不需要拯救，人类要拯救自己。正像一位母亲说的那样，为孩子未来的生活环境深深担忧。
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应对末日危机的三种方案
2012年，我在创作《小鱼快跑》这本书的时候，脑海中出现这样的画面，末日之前，整个地球人聚在一起，开圆桌会议，大家探讨怎么应对危机。
我想到三种方案：
对策一、逃离。此法可选择单先进的交通工具尽快逃此星球。难度系数：四星。此法，是没有办法的办法。
对策二、改变生活方式。此法须从现在做起，改变生活方式，学会和大自然和谐相处。难度系数：五颗星。治标不治本，但可延缓灾难发生。
对策三、定点清除。要寻找一个正直的人，回到人类的起点，从人类最初的贪婪和犯罪开始制止。如此，人人便是新人。人类万年后的厄运相应改变。难度系数：六颗星。此法，可以从根本上拯救人类。
现在看来，即使整个地球人开个圆桌会议的设想都是奢侈的，因为聚在一起开圆桌会议，已然很难。时下全球首脑开会应对新冠，也只能使用用网路。
想想吧，如果将来真要逃离地球，也许只能分头行动。那谁，现在人群聚集太危险了，相约火星再见吧。
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以地球为半径的“圆桌会议”
灾难以我们想象不到的形式出现。
以前，我想象的外星人入侵，是势均力敌相互制衡状态。新冠病毒的入侵，改变了我们的想象。战争已经爆发，我们却找不到敌人，完全被吊打状态。
一切都是未知，不知它来自何方，多大危害，如何应对。人类研制了那么多先进武器，对付新冠，却如一堆废铁。
我也想象过人类大敌当前的景象。全人类放下分歧，相互支援，空前团结。甚至在惨淡的夕阳里，幡然醒觉，携手迈向大同之境。
是的，局部看的确如此，那些身穿白大褂的医护人员，那些跨国行动的人道主义者，都在诠释妙手仁心，铁肩道义。但喧嚣更甚，舆论陷入空前撕裂的状态，很多政客互相指责，互相防备，互相甩锅；很多民众彷徨无措，自暴自弃，冷嘲热讽，相互攻击。这就是众生的本相吗？铁达尼翻覆之时，人心人性亦纤毫毕现。
圆桌会议还是开了。这也是没有想到的，当我发出举办环保论坛的消息之后，分享嘉宾自发前来，中国、马来西亚、新加坡、新西兰，居然，是个跨国在线圆桌派。这个圆桌，以地球为半径。数十位嘉宾观点纷呈，维度多元，对同一个问题可以探讨得如此深入。
这是吸引力里法则吧，只要足够真诚，就可以围拢一处，平等、无差别地交流。各美其美，美人之美，美美与共。
此时，我们更需要团结。原因很简单，我们在同一条船上。哪怕逃离地球，也要群策群力。
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带人逃离灭顶之灾的“座头鲸”
在我的小说里，这艘带人逃离灭顶之灾的大船，是座头鲸，这是我能想到的“最先进”的交通工具了。这就是故事中开场的一幕：
选自马尚田《THE WAY HOME 小鱼快跑》
忽然，巨浪冲天而起，白色的浪花和水雾大片大片地弥漫开来，一座“山脉”赫然在水雾里露出形迹，却是头座头鲸。它的体型极其庞大，仅露出水面的部分就像山峰一般，至于它的尾部在哪里，恐怕视力最好的鹰眼也望不到。它俨然一座会动的岛屿，不，是活动的大陆板块。
若不是它在游动，偶尔喷出接天的水幕，谁也不会相信这是活物。更惊奇的是，那“大陆板块”上居然有着数不清的小黑点，宛似无数的蚂蚁。细看之下,却是一个个有血有肉的人，或坐或卧，或拥或泣，又是悲哀又是惊喜的模样。
是什么缘由，让海陆空动物云集于此？那无数地球人又为何出现在鲸鱼的脊背之上？他们又将去往何方呢？
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带人逃离灭顶之灾的“诺亚方舟"
在西方《圣经》中，这艘带人逃离灭顶之灾的大船叫诺亚方舟。
这艘根据上帝的指示建造的巨大船只，义人诺亚花了120年才建造完毕。这艘救命大船，让诺亚与他的家人得以生还，还有一些“延续世界”所必须的物种。这场大洪水灾难，据说发生在距今1万年前，持续了数十年乃至上百年，毁灭了诸多人类早期文明。
根据《圣经》上的记载，诺亚方舟长300腕尺（肘，以0.445米计算，133.5米，437.99英尺），宽50腕尺（22.3米，73.163英尺），高30腕尺（13.4米，43.963英尺）。这艘方舟，其大小及排水量约为铁达尼号(排水量约5万3千公顿)的五分之三。方舟总的容积达40000立方米，底仓面积8900平方米。
2010年，一支由中国香港和土耳其组成的探险队宣布，他们在土耳其东部的亚拉腊山海拔超过4000米的地方发现了诺亚方舟遗迹，并成功进入巨型木结构的方舟内。
据说，非常多的细节与历史记载吻合：方舟在山上是轻微倾斜，棕红色的木头，颇长的长方形。方舟共有7个空间，最大的空间高5米、长10米。方舟共分上中下三层，里面还有数个隔间，其中一间带有木杆围栏和一些绳索，猜测是诺亚用来圈养动物的。
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带人逃离灭顶之灾的“中国制造”
在西方电影《2012》中，这艘带人逃离灭顶之灾的大船由中国制造。
末日前夕，世界各国首脑召开会议，决定修建三艘诺亚方舟来拯救部分人的生命，延续物种，而负责修建的重任就交给了中国。
片中，当美国方面的负责人看到了修建基地，说了一句台词：“这个事情交给中国人是对的。”
在西方人拍摄的电影中，如此光荣艰巨的任务没有交给披红斗篷的超人，没有交给力大无穷的绿巨人，也没有交给正义感十足的阿凡达，而是中国人。为什么？真的，“这样的工程只有在中国才能做到”。
相关评论指出，2012年，中国人的精神拯救了全人类。
此次应对新冠疫情，大家都看出来了，举全国之力办非常之事，中国确乎有实力有能力。一声令下，全国顶上。世界打下半场，中国打全场。要人出人，要钱出钱，不惜人力物力财力，不怕牺牲前赴后继。
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从大禹治水看东西方文化差异
事实上，在中国传统中，我们没有造船逃命的传统，却有修船自救的文化。面对灭顶之灾，我们的选择，通常是抗争命运和顺应自然。
大禹治水的背景，正是上古大洪水发生之时。大约那时，诺亚正面对漫天洪水从船舱放出鸽子，许久之后，鸽子叼回一根新鲜的橄榄枝。
大禹是黄帝的后代，黄河泛滥，大禹子承父业受命治水。面对滔滔洪水，大禹进行疏导，而不是围堵，体现出顺应自然的聪明才智；为了治理洪水，长年拼命，“三过家门而不入”，体现出不怕困难的勇气和奉献公众的精神。大禹治水13年，耗尽心血与体力，终于完成了治水的大业。
这也许是东西方文化的不同，西方依靠救世主，靠“神”的怜悯和“拯救”，我们靠天，也靠自己，与命运抗争，自求多福。
据说，西方一些学者也发现这个特点，大禹治水、夸父逐日、后羿射日、愚公移山、精卫填海……都在讲“抗争”，而不是逃亡。
当面临灭顶之灾发生时，西方先民的策略是逃离，上帝怜悯，冀望超人拯救地球；中国先民的策略是，逆行，治理，垒起人墙。
大禹治水，父亲死了，儿子上；精卫填海，女娃死了，变成小鸟，衔木石填海。就是这么不屈不挠，顽强不屈。
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拯救，从人心光明处开始
在论坛现场，我做了一个调查，50年后，地球环境向好还是向坏?
大部分嘉宾认为，50年后情况会更糟。此时，我不由发出如下感慨：
是的，积重难返，船大难掉头。改变现状太难，是因为改变习惯太难，改变观念太难。悲观并不代表我们什么都不做，等着万劫不复；或者，同流合污，别人怎么干我们就怎么干吧，让船沉得更快一点。我们不是这样的人，不然，我们不会出现在这里。
今天，这样一个在线圆桌派，汇聚了中国、马来西亚、新加坡这么多民间人士，探讨这样一个比天还大的重大话题，因为我们都有共同的忧虑和责任心，我们希望这艘船能够平安驶达彼岸，希望未来会越来越好。
改变不了大环境，可以改变小环境，改变不了别人，可以改变自己。我们对了，世界就对了，这是我推崇的观念。的确如此，我们常常觉得这个世界糟透了，往往是自己的内心糟透了；如果觉得世界还有光亮，未来还有希望，那是你自己的心里又燃起了小火苗。
事在人为。拯救，从人心光明处开始。
