谈起大众在国内的知名度，可谓是“无人不知，无人不晓”。
加之历史悠久的造车工艺，大众成为了中国消费者特别喜欢的一个汽车品牌。
不得不说，大众在设计汽车的过程中的确有其独特之处。
总是能够恰到好处的get到大多数消费者的喜好，以此来夺取广大消费者的欢心。
作为大众家族曾经的“颜值担当”，尚酷在市场中的热度还是比较高的。
低矮的车身，无边框车门设计，双门造型，都助长这台轿跑成为了无数年轻人的首辆车。
（图为老款尚酷）
不过，汽车市场中的竞争总是很残酷的。
尚酷的定位本身就是小众人群，所以销量不佳也是意料之中。
销量的持续走低，最终导致德国大众在2017年时宣告尚酷将正式停产。
在大众汽车整个家族当中，尚酷的定位可以说是独一无二的。
也因此给很多车迷留下了深刻的印象。
虽然尚酷已经正式停产，但是它仍活在很多人的心中。
（图为老款尚酷）
近日，海外媒体发布了大众尚酷的假想图。
假想图基于八代高尔夫的设计风格描绘，外观号称秒9成的大众车。
但也有不少网友却说：“糟蹋了，还不如老款”。
（图为老款尚酷）
从曝光的假想图来看的话，新款尚酷在外观方面其实没有特别明显的变化。
低矮的轿跑风格依然延续，前脸的设计变化较大，一条贯穿式的镀铬装饰条顺势延伸到了两侧的大灯之中，与机盖上折射出的多重线条相结合，能够营造出更为激进的视觉效果。
双门的设计风格比较经典，结合上旋风式的双色轮毂，能够带来很强的战斗气息。
尾部方面，新款尚酷的设计仍然秉承了简约的风格，“C”型的尾灯能够带来较高的辨识度；
隆起的线条营造出了层次感，而单边双出的排气则展现出了这台车的运动基因。
关于新车的内饰，目前还是未知的。
但尚酷如果真的“复合”，内饰很可能采用大众的家族式风格，这样的设计在大众家族中是毫无悬念的。
新款尚酷的动力可能也是大家比较关注的，但官方并未发出任何声明。
如果正式上市的话，可能1.4T和2.0T的高功率版本仍然是主销版本，毕竟，大众比较经典的涡轮发动机几乎在所有车型上都有所搭载。
不可否认的是，尚酷在颜值和动力方面都有着很大的优势。
并且，还有着比较大的改装潜力，所以才捕获了很多年轻消费者的芳心。
甚至因此诞生了无数的“尚酷车迷”。
（图为老款尚酷）
可是，想要在国内的汽车市场中立足，就要有着相对较高的实用性。
毕竟大多数人买车都要考虑到一家人的出行，而三门造型的尚酷注定就是小众车，狭小的后排空间注定和家用车无关，所以在导致了尚酷的末落。
（图为老款尚酷）
作为一台双门轿跑，尚酷是一名合格的选手。
但这样的定位，已经注定了其小众的消费人群。
对于一台只剩下经典和情怀的车来说，“复活”似乎属于小概率事件。
即便是真的“复产”，重新进入到市场当中，也只是小众人群的“大玩具”。
